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租车的救援支持和事故处理问题

慧媛 时间:

  租车,当您驾驶的租赁车辆出现了自然故障时,如何处理呢?下面是学习啦小编给大家精心挑选的租车的救援支持和事故处理问题,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  租车的救援支持和事故处理问题

  1、车辆没有燃油:公司安排救援人员送油到车辆停驶位置,所需燃油租车人按实际油量、油价付费;

  2、车辆无法启动:服务人员会赶到现场协助解决,查看故障原因并确定责任范围。

  3、车辆需要换轮胎:救援人员会赶到协助更换。

  4、需要拖吊车服务:如该车辆在承保范围内的损毁导致不能行驶时,由保险单位承担施救,将其移送至最近的修车处,所需的费用按照当地政府部门制定的收费标准向承租方收取,承租方应向对方索取相关发票以便保险理赔。如该车辆因人为操作不当导致机件损毁不能行驶时,公司将派救援人员赶到现场施救,所产生的各项施救费用由承租人承担。

  5、电瓶需要充电。

  本公司将全力为您提供以上服务。服务响应时间:受话方接到电话后5分钟内安排救援单位出发,30分钟—1小时到达现场。如遇塞车等情况会及时打电话给客户告知预计到达时间。

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  租车高速行车留意速差

  熟悉刹车:刹车是缩小两车间速差的最直接手段,因此,上高速前要对车况进行检查,尤其是刹车系统要特别注意 。如果是借来的车辆,更要先培养刹车感觉,因为每辆车的刹车或软或硬,各不相同。

  控制好安全车距:上高速时要时刻注意车速,控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准,这些 设置都是经过安全测定的,不能超速。车速越高,速差就越大,一旦发生危险就会难以控制。

  不要跟车:有的车友上高速喜欢跟着前车行驶,认为这样可以省油省力,其实这样做比较危险。因为前车的车速在 不断变化,跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化,车友还是应按照自己的节奏开车。

  注意货车:大货车通常速度比小车慢,而且排放的浓黑尾气会遮挡视线,使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需 要注意的是,千万别借用大货车的爬坡道进行超车,这相当危险。

  高速公路上出入口:进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎,注意旁车,下高速 要提前做好变道准备。

  隧道入口:高速隧道通常限速为80公里/小时,进入隧道之前车辆有一个减速的过程,准备进入隧道的车辆与正常 行驶车辆之间必然会加大速差,应引起注意。

  桥梁和上下坡:经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程,在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程, 车辆之间的速差会相应拉大或缩小。

  长时间占用超车道:超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路,但有些驾驶员开车时 长时间占用超车道,使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来,想超车的车子 与其速差加大,被迫从行车道超车时,加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差,容易造成事故。

  出口紧急踩刹车:这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉,在高速出口位置会 突然放慢车速,观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差,即使后车处 置及时没有造成事故,也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。因此,租车公司提醒:对于路线不熟的驾驶员来说,上高速前一定要做足 准备工作。实在需要停车时,可先点刹提醒后方车辆。

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  台湾租车自驾游注意事项

  准备:a内地驾龄一年以上的驾照正副原件

  +b有效期内护照或港澳通行证原件

  +c申请人的香港或大陆所在地三个月内其中一个月的住址证明(银行信、水电煤、电话费单等包含您姓名、包含XX市XX区地址、日期,截至目前以信用卡账单(不出现商业大厦,公司,单位名字的地址)作为地址证明通过率为100%

  (abc)快递到香港,换取香港驾照10年有效(1100元),再以香港驾照换取翻译本KIDA有效10年+IC卡(400元)两项办完大约要15-20天!!总共1500

  香港驾照+翻译版组合,台湾一般租车行都没问题了!(如租用机车也就是摩托车只需要翻译本就可随处租到!!)证件的做工质量很差,以至于怀疑其真伪!

  OK租车,小马租车,格上租车等,都是内地人用的比较多的车行。多数租车行还是要内地人签署一份文件(类似医院里手术前要求你承担一切风险,及法律后果之类的承诺)

  租车:本人用的OK租车,他家规模不大,但服务很好,更不用签什么承诺书!驾照+入台证+信用卡=OK!办理流程10分钟左右!比内地简单快捷。之前在家时已经在网上定好车,并汇款50&作为定金,现场只需补钱,验车,齐活!

  价格:环岛一圈,随心随行,很自由,(一圈估计有1000公里)过桥费不到200人民币,加油800人民币,租车2400元(三菱COLT PLUS 1.6)原本计划要租1.8T的三菱鲨鱼嘴,爬山路动力好些,提前两周订车,还是没订到,后来老板说1.6上山没问题,便租了1.6的。(后来证明1.6足够用,因为大多的地方都限速)

  道路:全中文,右侧通行,左舵,有我们一样。唯一区别是有些路口前有机车停车区——白色线方块,要留给机车!

  停车:大城市有收费,小地方随意了!!市区内路边红色线是禁止停车的,会被开罚单。白色线可停,建议去找停车场和停车位!一般10元人民币1小时。停车场和我们一样交现金,停车位会有人给你夹收费单子,并不是罚款,可去711自助交,也可在还车时现金交给车行代缴!

  市区:大家很守规则,车速比内地要快,也有单行线,也有禁左的路口,可能会绕一点。(台北高雄算是最大城市)机车多的吓人,其好处就是不会有北京这般堵车的现象出现!夹在台北机车震天的轰隆声中,一起蜂蛹前行,没见过这阵势的,着实吓的肝颤啊!也许内地的南方城市有此景吧,北方人不适应啊!还好机车大多规矩,一会儿就适应了。注:一般外道不允许走机车!

  高速:限速80,90,100不等,全程没有收费口,因为台湾实现ETC全覆盖每辆车!过路费回车行补交即可(很便宜啊)都在西海岸和台北附近,东边几乎没有高速。同样有服务区,很赞,都有类似我们商场的美食街和超市种类丰富,都绝不加价,与市区价格一般样!!

  山路:多集中在东部和中部山区,远超18弯,所以速度不可能太快,有落石的地方基本已经反复治理多层防护,尽可放心,风景最美的就是东部沿海了,所以要慢慢开,不要开夜车,浪费了好风景。苏花公路和纵贯线都很美,没那么可怕,太鲁阁鬼斧神工,苏花公路海景隧道都是景色,通往宜兰隧道长达12.9公里,像是进了时间隧道!!

  GPS:是商家免费借用的,虽然老旧,很好用,尤其是山区,手机都没信号了,GPS依然好用(除了隧道)

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