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科目二考试轻松通过心得

学习啦【学车心得】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-03

  相信不少人都觉得科目二考试是比较难的,那么在考完之后大家心里面有什么想法呢?学习啦小编今天为你整理了科目二考试轻松通过心得,希望对大家有帮助!

  科目二考试轻松通过心得篇一

  2013年10月4日,我参加了新规后的驾照科目二考试,为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。考试结束后,感觉自己真的成了小白鼠,因为考试中遇到的好多东西,是考前不知道的或者是没有遇到过的,需要自己去面对、去解决。由于幸运女神的眷顾,让我这次通过了考试,但是我认为,这与教练的认真、负责,同学们的无私帮助,和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。题外话有点多了,但全是肺腑之言。下面我谈一下,整个考试过程中,我遇到及想到的一些问题,以及考试感想。

  一、考试前准备

  ①准备2个靠背,不管用不用的到,有备无患。②考试中需要注意的一些细节,记下来,这次考试大家都写在了手上,我也跟着写在了手上,感觉挺有用的,因为考中难免紧张,一紧张可能好多细节就忘了,考每一项前,看一下手背上记得细节(ˇˇ)。③平复下心情,尽量平静,不要太紧张。

  二、启动前后准备

  ①调整座椅、镜子,看需不需要坐垫、靠背,适应下离合、刹车,都没问题后扣紧安全带,考试中这里没有时间限制,可以一项一项慢慢来,也可以借此平复心情。②踩住离合+刹车,打火、挂档、松手刹(有的考场也许会车辆不熄火)。③慢慢领车,不要着急,借这个过程适应下车辆,特别是离合。(整个考试过程我被超车4次,但是他们好像都没通过。)

  三、倒车入库

  ①领车,与边线太宽不容易入库,与边线太近容易车头出线,所以平时训练的时候按教练教的宽度,多练一下。(还有一点,领车是从一个方向→拐到另一个方向↓,拐弯的时机也需要注意一下,偏差太多,拐过去以后调车的距离不够,容易跑偏)②左侧倒库:慢慢领车到感应线,会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停),挂倒档,3秒内车要动起来。影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况,按提示音指示开始倒车,刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点,所以在先考完的同学的建议下,车一动立马左打死方向,慢慢倒+慢慢调,是可以倒进库的。③右侧倒库:我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线(注意此处没有语音提示),右侧可以看到平时训练定的点,很容易就倒进去了。

  四、坡道定点与起步

  ①做此项目前,先看下注意事项(手上写的(^o^)/~),特别要注意手刹!②前面有人在做坡起时,不要跟的太近,不要在靠近坡的地等着,坡起开始的感应点就在靠近颇的地方,(具体靠前点还是靠后点,真记不清了,安全起见,还是远点好,如果你被感应到了,车不能停,必须开始,前面车又出了意外--—熄火或者溜车了,你就悲剧了)③切记定点后,拉手刹,起步前松手刹。④关于定点,我认为因为车不一样,座位高矮也不会太一样,定点到位是有难度的,所以我在考前对此项目计划是这10分不强求,其他控制好车与黄线距离,不熄火,不溜车。

  ⑤坡起结束的感应点在坡顶附近。

  五、直角拐弯

  ①直角拐弯的感应点在直角前很大一段距离,所以下坡后早打右转向灯,早点调好车(跟训练的一样,左车裂冲齐黄线领车没问题)。②我是车头左角与黄线角(不是水泥角)重合,右打死方向,车正回正。③调整车或者转弯回正方向后,转向灯会回正,在打回去,记住一点,在没听到此项目结束的提示音前,一直保持右转向。

  六、侧方位停车

  ①领好车,掌握好车身距黄线的距离,领车不要太靠前,过一点停就可以,前面有个停止线,不可过线。②看清点,按平时训练的步骤,一步步来,一般没有太大的问题。

  七、曲线行驶

  ①放慢车速,2个一圈半,按平时训练的,没有问题。②我做的时候是按车头外角切着水泥墙跟地面的交界线走的。

  八、听到语音提示,所有项目结束,把车开回起点,到达指定地点,停车

  ------挂空挡-----拉手刹----熄火(这次考试没让熄火)------解安全带------下车。(补充一点:每个项目开始前和结束后,都有开始和结束的语音提示,在这个过程中一定要按照要求来。)

  以上,就是我对这次考试,个人的一点总结和体会,可能还有很多不全面或者不正确的地方,仅供大家参考。最后,祝所有的朋友新年快乐,早日通过考试。

  科目二考试轻松通过心得篇二

  首先简单介绍一下科目二考试内容(俗称五项):坡上定点停车和起步、侧方停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶

  PS:我是在安宁考的,考试顺序如上。昆明共有5个考点,每个考点的这五项顺序有所不同。而这5个考点是可以随意报名的,也就是说你想去哪个考点都行,向你所在驾校或教练提出申请就可以。不提的话,一般驾校都有自己的固定考点。

  这五项之中,最难得要数坡上定点停车和起步、倒车入库。我分别给大家分析:

  坡上定点停车和起步:关键是起步前和停车后再起步前别忘了打左转灯要求1:最右边有两条线,车轮要压在靠近车的那条线,不压线扣10分;但不能压最右边的线,否则直接挂。

  经验1:坐正了,看右前方的大灯位置正好在最右边的线上,那车轮正好压在该压的线上。

  要求2:停在指定的位置(这个好判断,教练会交,每个人的点不太一样)

  要求3:在30s内起步,起步后不能后溜超过30公分,否则挂;最好不要熄火,熄火一次扣10分。

  经验2:踩住刹车,轻抬离合器,注意一定要慢,抬到触点时稳住,然后再轻抬一点点,迅速放刹车,这样就既不会后溜也不会熄火。那什么是触点呢,就是车很抖了。有的教练是告诉大家到触点就放刹车,可有时候我们掌握不好什么时候是触点,而且车不一样,触点的感觉不一样,尤其是考试场地的车都比较破,离合器很难踩,很容易后溜,所以我们教练告诉我们的是到触点再轻抬一点后再放刹车。

  关于熄火:一定不能踩着刹车猛抬离合器,这样肯定熄火。

  倒车入库:现在是左右倒库,先从右边倒进库,出库到左边,再从左边倒进库,出库从右边走,结束。

  要求:不能压的任意一条线和边角,否则挂。

  经验:一定把右进库练好,左库肯定没问题。关键就是,想让车屁股往哪边走,方向就往哪边打,打方向一定要快,别慢吞吞犹豫不决的,另外就是车速一定要慢、要稳。多练,没练一次多体会。

  侧方停车:关键是出库别忘了打左转灯

  经验:从右后视镜看见车右后轮刚倒到右侧车位最前沿的线时(也就是不能压的线),迅速向右打死方向;然后赶紧看左后视镜,看到停车位底端的那条线越来越长,直到看到右侧底角时,迅速把方向

  回正;然后看到左后轮快要压线时,迅速向左打死方向,车正就停。三步走。

  直角转弯和曲线行驶:都比较简单,前面的练会了,这就是靠车感了。

  总之就是:多练。按教练的点仔细体会,但更重要的是,学着把点看早了或看晚了,然后看你会不会

  处理这样的问题。要是会调整,考试绝对没问题。关于我考试失败了三次:

  第一次:紧张,加上以前的教练吓唬威胁我,情绪很不好。都死在坡上。所以坡一定得多练。

  第二次:坡上去了,可死在倒库上了,居然第一把方向彻底打反了。估计还是紧张,还有就是心态问题,抱着必过的心态,因为我的新教练真的挺好,想不让他操心。

  第三次:我是抱着这样的心态去的,大不了再考一次呗,又不是多大的事。终于过了,高兴死我了。否则教练说,我再去场地练,也可以帮他带带学生了。

  关于去考试场地练车:我的新教练的观点是平时多练,考前去那熟悉一个小时就行了,别把它想得太难,我很赞同。

  科目二考试轻松通过心得篇三

  一、准备动作

  1、绕车一周查看周围情况;

  2、上车、调镜、调座椅、系安全带、挂1档、松手刹、打左信号灯(默数3秒);

  二、倒车入库

  1、右倒库:轻抬离合,缓慢直行,看不见黄线,向右打死方向,车身一正回正方向(车头对第二个虚线),人到虚线处停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,镜挡虚线,向右打死方向,控制住车速,紧盯右拐角,距离10厘米时快速回正方向,缓慢倒行时,观察车身与右角的距离,距离大,目标角快消失时向右打死方向,距离小,目标角消失后向右打死方向,车尾入库后,修正位置(方向盘与车尾的方向是一致的)。找准停车位。

  2、左倒库:换1档,轻抬离合,缓慢直行(方向侧滑加角度),看不见白线,向左打死方向,门栓对拐角时停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,车尾入库后,修正位置。

  3、侧方位停车:出库后,看不见白线,向右打死方向,车身一正回正方向,缓慢直行,窗框对上近身黄线时,向左打死方向,保持1/3车身在右侧黄线外,看见白色目标线停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,目标线消失时,向右打死方向(实际中要注意车身与右侧黄线的位置,大就早打方向,小就晚打方向),从左镜中观察右后目标角,一出现快速回正方向,控制住车速,缓慢倒行,观察后轮,压到白线,向左打死方向,从右镜中观察车身,平行后立即停车。出库:打左信号灯(默数3秒),从左镜中观察右后目标角,一出现快速回正方向,控制车速,窗框对上白线后,向右打死方向,车身一正回正方向,停车。

  4、上坡道:控制车速,做好直角拐弯的准备,窗框对上近身黄线时,向右打死方向,车身一正回正方向,保持1/3车身在右侧黄线外,通过前后视调正车身,窗框对上标注线停车。打左信号灯(默数3秒),轻抬离合,感到车身抖动,轻放刹车,再轻抬离合至车身启动,轻踏刹车,控制车速下坡。

  5、S弯:做到车速慢、方向配合好,车头紧贴圆弧走。

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