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科目三方向不稳怎样解决

学习啦【学车宝典】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-30

  科目三路考方向不稳是导致不合格时跟多学员头疼的问题,那么应该怎样解决呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

科目三方向不稳怎样解决

  科目三方向不稳解决方法

  解决方法一

  在实际道路上行驶的学员们,看到路上人来车往的,普遍的现象是上车就害怕和紧张,这是我们操作不熟练的表现,所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的,也是合理的,发现了错误我们就改正,等能熟练的操作了,情况会变好的。

  但是在科目三考试中,方向控制不稳会直接判不合格。车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

  在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。

  解决方法二

  实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

  解决方法三

  当需要修整方向时,打方向要轻打慢回小角度的调整。

  解决方法四

  在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。

  解决的办法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。

  科目三方向不稳的原因

  1、由于新手学员还没有培养出太多的车感,车身歪斜并没有太多的感觉,只有明显的跑偏才会发现问题,这时再修正,很难避免车身的晃动。

  2、在实际道路驾驶中,由于受路面影响,不可能一直跑的是直线,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

  3、由于受到科目二训练时,经常方向打到底的影响,刚开始科目三练习,学员在训练中修正方向时角度过大,总是矫枉过正。

  科目三易错点

  1、转向灯:容易发生错误的部分在于当拐弯或者变道时转向灯掉了没有及时补上。

  注:这个转向灯并不是100%要补,需要补的前提是你的车辆还没有开始拐弯或者变道前转向灯掉了就需要补。如果在拐弯或者变道的过程中掉了的就不需要补。当然,如果你也补了也不会错。

  2、直线行驶:全程以40迈的速度保持直线行驶,听到直线行驶已完成后将速度降到30迈。

  3、拐弯和掉头:每个左拐右拐掉头都可以提前停车挂一档重新起步,右拐最好是在拐弯的过程中加到二档。左拐弯起步前一定要观察好各个路口来车的情况,避免被社会车辆逼停在路口中间。

  4、行驶速度:考试时对速度是有要求的,正常行驶时要保持与档位相符合的速度,避免高档低速行驶和低档高速行驶。

  5、低档行驶距离:考试时一档连续行驶的距离不得超过80米,二档连续行驶的距离不得超过120米。

  6、转速要求:考试全程转速不得超过2500转。

  7、靠边停车:当刚好车辆行驶在右侧车道时听到靠边停车的指令,一定要记得先打右转向灯再去靠边停车,有效距离为150米,但是不能停在路口或者公交站台。

  8、起步后滑:起步时后滑距离超过30公分直接扣一百分。

  9、起步熄火:熄火后一定要记得先回空档再点火。

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