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科目三考试评分标准介绍

学习啦【学车宝典】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-25

  只有了解了科目三考试的相关评分标准,才不会在考试中糊里糊涂地挂科。那么当中的评分标准大家了解吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

科目三考试评分标准介绍

  科目三考试评分标准

  1,上车准备:上车准备按下列规定评判

  ①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;

  ②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

  2,起步:起步按下列规定评判

  ①制动气压不足起步的,不合格;

  ②车门未完全关闭起步的,不合格;

  ③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格;

  ④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;

  ⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

  ⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

  ⑦发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

  ⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

  ⑨起步时车辆发生闯动的,扣5分;

  ⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

  ⑾ 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

  3,直线行驶:直线行驶按下列规定评判

  ①方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;

  ②遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;

  ③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

  ④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分;

  4,加减档位操作:加减档位操作按下列规定评判

  ①未按指令平稳加、减档的,不合格;

  ②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。

  5,变更车道:变更车道按下列规定评判

  ①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;

  ②变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格;

  6,靠边停车:靠边停车按下列规定评判

  ①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;

  ②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

  ③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;

  ④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;

  ⑤下车后不关闭车门的,不合格;

  ⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;

  ⑦停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

  ⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

  ⑨下车前,不将发动机熄火的,扣5分。

  7,直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列规定评判

  ①不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

  ②不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;

  ③遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

  ④左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分

  8,通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列规定评判

  ①不按规定减速慢行的,不合格;

  ②不观察左、右方交通情况的,不合格;

  ③未停车礼让行人的,不合格

  9,会车:会车按下列规定评判

  ①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

  ②会车困难时,不让行的,不合格;

  ③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;

  10,超车:超车按下列规定评判

  ①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;

  ②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

  ③超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;

  ④超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

  ⑤超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;

  ⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

  ⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

  11,掉头:掉头按下列规定评判

  ①不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

  ②掉头地点选择不当的,不合格;

  ③掉头前未发出掉头信号的,不合格;

  ④掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

  科目三考试难点

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  仔细判路口,记熟踩变看三字

  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。

  减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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