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坡道起步与定点停车技巧解析

学习啦【学车宝典】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-22 08:28:05

  定点停车出问题占少数,重点是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分。那么坡道起步跟定点停车的一些技巧大家了解吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

坡道起步与定点停车技巧解析

  坡道起步与定点停车技巧

  坡道起步

  1.打左转向灯,一定要打,不然听说要扣10分的,完美的话,按下喇叭,准备起步。

  2.首先拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快放下手刹,有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹,导致熄火)。

  3.然后慢抬离合器,抬到车身抖,抖得太厉害了就往下踩点点,不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们油门加到它到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,如果车上人多,4人或者5人,我建议油门踩到2000转以上。

  4.此刻稳住离合和油门,瞬间放下右手的手刹,车就绝对起步前进了;

  5.如果车不前进有后溜趋势,你就轻抬下离合器,同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油,100%起步成功!

  定点停车

  1.要到定点停车线前10米就要减慢速度,用离合器来控制车速度,保持考倒桩那个速度前进上去,同时打右转向灯,不打灯听说要扣10分;

  2.采用3把方向(先向右打90度,要靠边了回正,再像左打45度,再回正)尽量将车靠到边上直线前进,这样保证右边不会超过30cm。

  3.当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线(看左侧后视镜下边看到),就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少,人多就拉高点),驳回方向灯,慢慢地松脚刹,如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准,也不会错位。

  坡道起步步骤

  首先要打左转向灯,慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步。脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚。(教练教的是用直接用怠速起步,就是不用油门;并且手刹立即放下用脚刹控制。)

  如果车辆怠速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,车辆就会保持前进了。(学科目二时以及考科目二时都要求全程怠速即可)

  坡道起步注意事项

  坡起的时候,主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

  (1)溜车的原因,就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

  (2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

  如果使用油门的话,一定要注意油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹车后离合。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,否则就容易熄火。

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