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恶劣天气行车注意事项有哪些

时间:2017-06-28 17:18:51本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 慧媛 我要投稿

  恶劣天气行车极易发生交通安全事故,我们要格外注意,下面是学习啦小编给大家精心挑选的AA,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  恶劣天气行车注意事项

  1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。

  2、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

  3、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

  4、注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者,提防其突然闯入机动车道;

  5、驾驶员在夜间行车时,一是视线不良,二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息,以便安全行驶。因此,认清车灯信号十分重要。在山路上,当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。

  6、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。

  7、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

  8、集中精力驾驶车辆,严密注意行人的动向,尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人, 防止他们只顾行走而不顾机动车辆;

  9、坚持中低速度行驶,随时准备制动停车,以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。

  10、严格控制车速是保证安全的根本性措施。保持中速行驶,注意增加跟车距离,准备随时停车。为避免危险发生,应尽量增加跟车距离,以防止前后车相碰事故的发生。在城市里行车,要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,在白天驾驶员还能看清楚。而在夜晚,驾驶员很难发现,特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

  恶劣天气行车四字经

  “稳”

  恶劣天气行车,尤其是冰雪天气行车,要保持匀速行驶,尽量避免出现急刹车、急打方向、变更车道等情况。遇前方出现危险时,要保持冷静,采取最合适的方式避险或者减轻危害程度。

  “慢”

  恶劣天气条件下,“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响,道路安全系数下降,驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境,如果车速较快,等到发现危险时,往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。一般而言,出现雾、霾等恶劣天气时,应根据道路能见度控制车速,以完全看清前方车辆时能采取安全制动为原则。出现雪、冰恶劣天气时,车辆时速应控制在30公里以内,经过临水、临涯、桥梁、涵洞等易结冰打滑路段时,时速应减至10公里以内。

  “检”

  在养成每天检查车辆的好习惯,确保水、油、电、气以及车辆制动、方向、轮胎、雨刮等设备符合安全要求,存在安全隐患的,要立即送修,应避免车辆“带病”、“带伤”上路。遇气温低于0摄氏度时,应当提前在水、油等可能冻结的液体中加注防冻液。遇冰、雪天气时,还应当在车轮胎上安装防滑链。开车出门前,还应当提前向交管部门咨询路况、交通管制信息,详细掌握通行线路的交通状况,合理选择出行时间和路线,防止车辆被滞留路面。

  “慎”

  恶劣天气行车,注意力要高度集中,密切关注路面情况,不能有半点分神。要留意路面交通诱导标志、标语,服从交警指挥,按要求谨慎驾驶。要保持安全车距,尽量避免跟随大货车,尤其是在长上坡路段时。遇交通拥堵时,应开启危险报警闪光灯依次停车,车内人员迅速转移到高速公路护栏外,不要占用右侧救援通道停车。车辆发生故障、事故时,应当在车辆后方500米外设置警示标志,并迅速报警。恶劣天气严重影响安全通行时,要就近驶离高速公路或者驶入服务区休息,待通行条件恢复时再上路。

  高温天气行车要注意什么

  1、高温下避免车辆自燃

  车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养,零部件老化和线路破损,就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油。所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

  2、检查散热系统并及时清洗散热器

  还应检查“节温器”工作是否正常,万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关,能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内,这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最孝油耗最低,如果拆掉它会造成零件磨损,水温偏低会导致动力下降、油耗上升。

  3、发动机水温过高,要添加防冻液

  发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水,这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。

  4、清洁水箱及冷凝器

  水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。

  5、轮胎气压及时调节

  夏季路面温度高导致轮胎散热性降低,易引发爆胎事故,因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎,不可浇冷水,以免轮胎变形。

  6、不宜长时间开空调

  发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气剧减。所以,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。

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