> 新手开车 > 《新手开车的技巧和选路窍门》正文

新手开车的技巧和选路窍门

时间:2017-06-28 16:39:42本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 慧媛 我要投稿

  开车过程中,如何选择一条正确的开车路线是一件非常重要的事情,这点对于老司机来说可谓是轻而易举,而对于新手朋友来说却是一头雾水。下面是学习啦小编给大家精心挑选的AA,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  新手开车路线选择的窍门

  (1)选宽不选窄

  在交通道路选择上,尽量在较宽的道路上行驶,既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低驾车速度的影响,保持车速较小变化,提高处理情况的安全保证。

  (2)选平不选偏

  汽车在偏坡路上行驶,会改变汽车的重心点,稳定性变差,极易造成车辆颠覆。当在雨天行驶时,偏坡路又极易造成车体侧滑。因此,汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,努力保持车体的横向水平位置。

  (3)选中不选侧

  行驶路线要居中,要保持在道路中央行驶。其好处是,当任何一侧出现情况,都有躲避绕行处理的余地。同时居中行驶保持了与道路边线最近的位置,可最大限度地削减路边障碍对行车的影响,便于集中精力驾驶。

  (4)选缓不选急

  当汽车进入弯道行驶时,如果道路较宽,对面又无来车时,为保持行驶车速不受太大影响,可以从弯道的内切点附近通过,这样既保持了行驶平稳,又保持了行驶车速。

  (5)选硬不选软

  松软的道路会增加汽车的行驶阻力,造成动力不足,不仅使行驶车速降低,同时可能产生换挡误操作。一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬,靠道路边缘比较松软,尤其是雨天行驶时。

  (6)选水不选泥

  汽车在有泥处通过时,车轮会沾满稀泥打滑。而在积水处行驶时,水可防止稀泥粘住车轮,保持与硬底的附着咬合,维持汽车行进。切记汽车在水中不可行驶过快,以防车轮溅起水花造成电器部件短路而熄火。

  (7)选旧不选新

  处于泥泞路行驶状态时,为保证安全通过,路线选择要坚持选旧不选新,即选择原有的车辙路线行进,不要轻易新辟路线。因为原有的车辙部位经车轮反复碾压,虽然车辙较深,但是底部较硬,附着系数较高,通过的可靠性较大。

  (8)选直不选弯

  汽车保持直线行驶是实现平衡运动的条件,直线行驶可以避免离心力的生成,提高行驶速度。要求汽车在行驶中除了因为道路的变化或其他情况影响之外,不可随意曲线行驶。在路线选择上应尽可能选用较直的行车路线。

  (9)选颠不选弯(汽车载人时)

  当汽车载人行驶时,汽车的曲线行驶会造成人员的晃动,增加不安全因素。另外,为了躲避地面情况而转向,使汽车驶向路的一侧,容易出现事故。因此,当汽车载人行驶时,注意不要随意转动方向盘,宁可颠一下也尽量少打方向盘做绕行。

  (10)选弯不选颠(汽车载货时)

  当汽车载货行驶时,由于重量较重,且与汽车结为一体,如果出现颠跳,货物与车体产生共振,会使汽车底盘承重成倍增加,造成机件的损坏,因此载货不同于载人,要严格控制颠跳,对地面突出障碍尽量采取转向绕行。转向时要做好车速配合,尽量减少离心力的增大,以防形成新的危险因素。

  新手汽车驾车技巧

  隧道中

  请记住一定要开启大灯开车,不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面,同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的,那么切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对向车道,发生危险。

  雨天

  在雨天视线会变得比较差,切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距,行车速度也要减低,因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差,因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品,因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。

  山路弯道

  一般在山路中行驶,入弯之前要完成降挡和刹车减速(自排车也可以降低一档)两项动作,如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘,最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度,避免大幅度转动方向盘,否则极易失控。此外,在“回”方向盘时,千万不可放双手让方向盘自动回正,以免发生危险。

  高速公路

  于高速公路行车,必须与前车保持适当间距,以时速除以2,即可得安全的间距,例如目前的时速是100Km/h,安全间距是50米。如果前方突然发生事故,除了紧急刹车外,亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速,否则很可能失控,因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方,因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。

  积水路

  千万不可贸然通过积水路面,应该先测水深,旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言,积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时,可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统,则千万不可进水,以免进气机构于行进水吸进入汽缸中,而导致引擎故障。

  新手驾驶技巧

  换挡

  驾驶员驾驶车辆时,如何发挥车辆的最大性能很大一部分取决于车辆挡位的切换。自动挡易驾驶,但操作不当会损害变速器;手动挡靠技巧,技巧不佳动力也难上去。

  自动挡频繁换挡损耗大

  在短暂停车时,如在等待红绿灯转换时,很多驾驶员都会将挡位放到N挡(空挡)上。其实,自动挡的车是由电脑控制的,因此并不需要将挡位放到N挡上,只需要将挡位放在低挡位置,用脚踩着刹车,保持车辆的停止状态。等到再次行驶时,只需放开刹车,稍加油门即可。

  频繁地换挡对变速箱有着很大的影响,变速箱会随着挡位频繁的变换而减少其寿命。比如,原本可以使用10万公里的变速箱,因为频繁换挡,其真正的使用时间可能会减少到只能行驶7万-8万公里。

  2500转时换挡最有利

  有很多人都会说,“我的新车不能开到80码。”其实,这是一个错误的观念。一般来说,将挡位放在2-5挡上,车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时,2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转,而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说,会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是,当车辆转速在2500-4000转时变换挡位,这时对发动机最为有利,车辆的动力也会相应是最强劲的。

  此外,经常让车辆保持低转速运行的话,对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时,当车辆行驶3万公里后,原本7-8L的油耗将可能达到9-10L,而最高时速将没办法达到180km/h。若保持在2500-4000转的话,行驶到3万公里后,车辆的油耗将仍可以保持在8L左右,最高时速也完全能达到180km/h。

  还有一点要注意的是,新车一般都有“磨合期”,在这段时间,只要发动机尽量不超过4500转即可。因为此时的转速已经能够达到发动机机械磨损的要求;等过了磨合期后,你的车就可以“想怎么跑就怎么跑”了。

猜你感兴趣:

1.新手开车必学的三种驾驶技巧

2.新手开车上路技巧大全

3.新手实用开车并线技巧

4.女驾驶员新手顺利上路诀窍

5.2017新手市区开车技巧

Copyright @ 2006 - 2020 学习啦 All Rights Reserved

学习啦 版权所有 粤ICP备15032933号-1

学习啦 学习啦

回到顶部