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新手开车换档禁忌有哪些

学习啦【新手开车】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-09 09:20:01

  学会熟练的换挡,是开好车的第一步。那么新手们开车应该如何换挡呢?有什么禁忌需要注意呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

新手开车换档禁忌有哪些

  新手开车换档禁忌

  忌换挡低头看变速杆

  特别是在城市街道驾驶或高速行车时,驾校教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

  忌一脚离合器

  现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易。但是,开车换挡技巧提到操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。

  忌减挡不轰空油

  减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

  忌长时间用低速挡行驶

  开车换挡技巧称,如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  忌换挡时离合器不到底

  离合器踏不到底,开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

  忌换挡时方向跑偏

  许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。

  忌换挡不到位

  换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。

  忌变速杆移至空挡后来回摇晃

  挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  忌越级加挡

  驾校教练提醒司机,应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现“憋死”现象。而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

  忌汽车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

  新手开车换挡技巧

  加挡先加速,减挡先减速

  首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。

  在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。

  减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。

  在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。

  掌握好换档时机

  换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。

  在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。

  上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。

  下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。

  一旦出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

  加速时要控制好油门和离合器踏板

  换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

  加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时,要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

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