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新手开车上路有哪些易犯错误

学习啦【新手开车】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-16

  对于刚拿到驾照的车主来说,开车在路上难免会有些不熟练和心里紧张的。那么有哪些错误容易出现在新手车主上面呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

新手开车上路有哪些易犯错误

  新手开车上路易犯错误

  1、行驶中系安全带

  目前,不系安全带已经成为了违法行为,安全带的作用不需要再强调。这里所指的情况是,有些新手司机上车之后就急着打火行驶,车辆开出一小段距离,未系安全带提示音响起,这时新手司机才想起需要系上安全带,但由于车已经开动,为图方便,就直接在车辆行驶途中系安全带。此时危险系数暴增,因司机在拉动安全带时身体有侧倾动作,很有可能将方向盘打乱,极易造成事故。

  解决方法:严格执行驾校要求的规定动作,上车先系好安全带,再准备打火。

  2、错误的方向盘握法 掏轮 揉轮

  所有人在驾校学车的时候,都明白方向盘只有一种握法,就是双手握持“九点钟”和“三点钟”位置,打轮时双手“上交叉”,但离开驾校,很多人开始“自学成才”随意用自己舒服的方式控制方向盘。错误握法例如:单手控制方向盘、从方向盘内侧“掏轮”、单手按在方向盘表面旋转的“揉轮”等等均在紧急情况下无法控制住车辆,因此除标准握法外的其余操作方向盘的方式都是错误的。

  解决办法:使用正确的双手“九点”、“三点”、“上交叉”握法操控方向盘。

  3、油门刹车踩错

  危险程度最高的错误,新闻报道此类事故屡见不鲜,常见于自动挡车型,多数由于操作失误引起。

  解决办法:驾驶时要注意力集中,专心驾驶,提前对前方路况做出预判,提前抬起油门踏板,将脚放在刹车踏板上准备刹车,尽量避免操作失误。另外,油门踏板和刹车踏板的踩踏动作要标准。正确的踩法是,腿部放松,将脚自然的踩踏到油门踏板上,踩刹车时,以脚跟为轴,将脚掌旋转到刹车踏板上,向下踩踏。

  4、急刹车

  由于对路面情况把握不准,加之紧张的心情,新手在处理刹车动作时往往容易深踩刹车,极易造成急刹车,后车若跟车较近或没能及时反应,很容易造成追尾事故。

  解决方法:随着驾驶经验的不断积累,对于路面情况的分析和掌握会越发精确。驾驶技巧中,对于刹车的控制是必须学习的,根据情况需要,来确定踩刹车的力度,若非紧急情况,例如遇红灯需停车时,可适度的提前带刹车,将车速缓慢降至低速,从而可以柔和的将车完全刹住。

  5、手动挡易熄火

  首当其冲的最常见错误,新手上路,又是驾驶手动挡车型,自然会紧张的手忙脚乱。油离配合动作不熟练,导致车辆经常熄火,特别是起步时如果后车不停催促,情况更会加重。

  解决办法:既然您选择了手动挡车型,我们就不讨论换车的话题了。最直接的办法就是一个字:练!油离配合作为驾驶手动挡车型的基础动作是必须要掌握的。新手在练习时要多留意车辆离合器接合点位置,在感觉到离合器片开始接合之后,缓慢抬起离合器踏板同时轻轻给油。反复练习,用不了多久,油离配合将不是难题。另外,如果遇到催促的后车,请保持平静的心情,以平和的心态面对。

  新手开车上路注意事项

  1、上车先看车

  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

  2、点火步骤

  拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

  3、开车先热车

  电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

  4、一档起步

  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

  5、平稳换档

  换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

  6、踩准脚刹

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

  7、带档刹车

  加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

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