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新手开车如何学会踩离合

学习啦【新手开车】 编辑:杭威 发布时间:2016-10-20 08:21:50

  启动汽车时,缓慢抬起离合,过快就会导致汽车熄火。那么新手开车应该如何学习踩离合呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

新手开车如何学会踩离合

  新手开车学会踩离合的方法

  (一)踩离合也要做好准备工作,穿不合适的鞋容易脚感不好,需要准备薄底软底鞋一双。

  (二)初学踩离合脚跟一定要着地,作为控制的支点,只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。

  (三)控制离合器主要找两个点

  1、第一点是平时慢速行走的点

  离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合,感觉到发动机的声音开始变得有点闷了,就是第一个点。停住放离合的脚,慢慢松开刹车,当车开始以适中的速度在行走时,再按需要微调。

  2、第二点就是上坡起步时的半联动点

  方法一:抖动,即方向盘和挡位杆开始抖动,离合器踏板也会有一点抖。

  方法二:看转速表,指针开始剧烈的上下跳动。

  但是每台车的动力情况都会有差异,所以上车把所有准备工作做好后,不要急着开始考试,先踩住刹车,找找半联动点大概在哪里,一直到车给憋熄火,记住熄火时的转速。这样就大大降低了半坡起步的熄火可能性。

  (四)打死方向的离合配合

  1、由于打死方向后车子行进阻力变大,需要往上抬离合增加动力,否则车子会停住。

  2、从打死状态回正,也需要压低离合,否则车速会提高不利于控制。

  这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的,尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少,抬多少,只能靠平时的练习去把握了。

  (五)控制离合的方法——慢和停

  慢比较好理解,

  停,当你觉得速度慢了,就抬高一点点离合,然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后,再决定下一步的调整。而不能说抬一点,发现车速还是慢,就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。

  (六)大胆正确地使用刹车

  科目二除了下坡,很少用到刹车,但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候,光靠压离合是无法把车速马上降下来的,而且还会出现看车速下不来,就不断压低离合导致中途停车,然后又怕车停住一下提高离合,这样轻者速度失控,重者熄火考试失败。

  离合器工作原理

  离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。

  目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

  发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。

  离合器操作原则

  “快——慢——停——慢——快”

  快、开始的自由行程部分抬起要快;

  慢、即将到达离合器接触点时要慢抬踏板;

  停、离合器半联动状态要略做停顿

  慢、离合器平稳接触后慢抬踏板;

  快、送抬踏板的自由行程要快。

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