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电动车电池哪些品牌最好

学习啦【其它】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-30

  电动汽车因其节能、环保等优点,将成为未来汽车发展的必然趋势。那么关于电动车的电池品牌哪个好大家知道吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

电动车电池哪些品牌最好

  电动车电池最佳品牌

  1、京球KIJO

  江西京九电源科技有限公司,京球KIJO,江西省著名商标,中国人民保险公司承保产品,集研发、生产、服务、销售于一体的专业生产电动车助力蓄电池、汽车启动用蓄电池及UPS电源系列产品的高科技企业。

  2、万好万家

  杭州万好万家动力电池有限公司,万好万家集团旗下公司,产品均由公司自主研发,具有自主知识产权,专业从事储能锂离子电池、动力锂离子电池的研发、生产及销售的企业,公司通过了通标标准技术服务有限公司(SGS)的ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系认证。

  3、力伴LIBAN

  浙江力伴能源科技有限公司,电动车电池十大品牌,致力于铅酸电池、动力电池研发制造的大型绿色能源产业集团,其产品无污染、具有更可靠的安全性和更优的性价比。

  4、南都Narada

  浙江南都电源动力股份有限公司,浙江省著名商标,浙江名牌,高新技术企业,主要从事通信后备电源、动力电源、储能电源、系统集成及相关产品的研发、制造、销售和服务的企业。

  5、亚亨YAHENG

  福建亚亨动力科技集团有限公司,福建省著名商标,福建名牌,福建省较大的电动车用蓄电池生产制造商之一,专业从事电池及其相关原料生产、水泥制品生产及有色金属贸易的股份制企业,其产品深受国内外用户好评。

  6、星恒

  星恒电源股份有限公司,“车用锂离子动力电池”产业化示范工程,联想控股旗下,国内产量较大的车用动力锂电池企业,是我国首个 “车用锂离子动力电池”国家高技术产业化示范工程,公司产品主要应用于电动自行车、电动汽车、电动工具、通信电源、特种应用等领域。

  7、海宝SHHB

  上海海宝特种电源有限公司,较早的电动车动力电池研发企业,坚持采用无镉工艺,在国内享有“高品质动力电池产品的代名词”之盛誉,海宝牌电池以稳定的性能、卓越的品质受到整车厂、经销商和消费者的一致认可和高度信赖,并成为行业和市场中高品质动力电池产品的代名词。

  8、超威CHILWEE

  超威电源有限公司,浙江省著名商标,行业标准制定单位,主打新能源动力电池和储能电池,提供专业绿色能源解决方案的高新技术企业,是行业全球领导者奖企业。

  9、天能

  天能电池集团有限公司,成立于1986年,浙江名牌,以电动车环保动力电池制造为主,集锂离子电池、风能、太阳能储能电池等新能源的研发、生产、销售为一体的集团。

  10、旭派XUPAI

  旭派电源有限公司,大型新能源产品供应商,蓄电池无镉内化成技术先进,专业从事蓄电池研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业,所产蓄电池无镉无砷,绿色环保,处于同类产品领先地位。

  电动车电池保养技巧

  1. 正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄 灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形 成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应 停止充电。

  2.蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充 电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池 损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

  3.在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

  4.电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

  5.蓄电池常见故障检测及处理方法:在车辆的日常使用过程中,您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况,在这种情况下,可以使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法如下:

  首 先,用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的正极;其次,另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线;再次,调整好导线 位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰;提供电源的车辆应先起动,1min后再起动亏电车辆。起动后,两车的发动机空转大约3min, 在这段时间内导线仍应处于连接状态;最后,拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。

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