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汽车异响如何处理 汽车异响处理方法

学习啦【汽车保养问题】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-20

  汽车开久了,难免会出现一些毛病,出现些异响啥的也很正常。可是出现这些异响我们应该如何进行处理呢?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

  汽车异响处理方法

  一、车身有异响,嘎吱嘎吱的声音

  很多车主都碰到过汽车车身上异响的现象,这种异响一般实在特定的速度下产生,碰到这种情况检测检测起来比较麻烦需要试车检查,一般情况这种异响多为共振产生,需要修车技师对此进行处理。

  还有就是在急刹车或加速时会产生异响,之前碰到很多类似的异响,多为车身或车内零件物品没有被完全固定,典型的例子是汽车座椅或汽车座椅下有异物会引起异响。

  另外车门有时也会异响,检测螺栓是否松动之后用液体黄油润滑即可。仪表台内异响多为物体通过出风口掉落进进风口。之前还碰过到速度过80km/h天窗异响的情况,检查很长时间确定是固定部件共振产生,经处理后消除。

  二、发动机舱异响,这可是大事呀

  这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。

  发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。

  发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。

  三、变速箱异响,挂档时沙沙的响起来了

  车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

  四、轮胎有异响

  轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。

  如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。

  五、悬挂异响,咯蹬咯噔的一两下

  一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。

  因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。

  六、发动机护板异响,没啥大事

  螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动。

  或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。

  汽车有异响一般都是汽车出现毛病的象征,自己不知道原因的时候最好到维修点进行检查,确保行车安全。

  汽车异响分辨方法

  1、在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。

  2、汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声,各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声,非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

  3、 轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

  一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理,恶性响声,如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查。

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