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电动汽车电池种类介绍

学习啦【汽车保养问题】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-17

  电动汽车节能、环保、无污染,未来将成为汽车发展的必然趋势,那么大家知道电动汽车使用的电池有着哪些种类吗?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

  电动汽车电池种类

  1、铅酸蓄电池

  铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源,它也是成熟的电动汽车蓄电池,可靠性好、原材料易得、价格便宜,比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求,但它有两大缺点,一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行驶里程较短,另一个是使用寿命短,使用成本过高。

  2、镍氢电池

  镍氢电池属于碱性电池,镍氢电池循环使用寿命较长,无记忆效应,但价格较高,国外生产电动汽车镍蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司,Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池,其比能量达75-80W·h/kg,循环使用寿命超过600次,这种蓄电池装在几种电动汽车上试用,其中一类车一次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了8万多公里,由于价格较高,目前尚未大批量生产,国内已开发出55A·h和100A·h 单元电池,比能量达65 W·h/kg,功率密度大于800W/kg的镍蓄电池。

  3、锂离子电池

  电动汽车锂电池锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景,其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。

  在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明,同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池,我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。

  4、钠硫电池

  钠硫电池比能量高,其理论比能量为760W·h/kg,实际已大于100W·h/kg,是铅酸电池的3~4倍,另外可大电流、高功率放电,其放电电流密度一般可达200~300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量,再一个是充放电效率高,由于采用固体电解质,所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应,充放电电流效率几乎100%。

  钠硫电池缺点,主要其工作温度在300~350℃,所以,电池工作时需要一定的加热保温,而高温腐蚀严重,电池寿命较短,已有采用高性能的真空绝热保温技术,可有效地解决这一问题,也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。

  5、镍镉电池

  镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池,其比能量可达55W·h/kg,比功率超过190W/kg,可快速充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4~5倍,它的初期购置成本虽高,但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。

  其缺点是有“记忆效应”,容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小,须在使用十次左右后,作一次完全充放电,如果已经有了“记忆效应”,应连续作3~5次完全充放电,以释放记忆,另外镉有毒,使用中要注意做好回收工作,以免镉造成环境污染。

  电动汽车优点

  1、省钱

  电动汽车最大的优点在于能够大大减少在燃料上的花费,即使驾驶者不完全使用电力,与燃料混用,每英里平均油费也仅相当于几分钱,由此一来,省下的油费将十分可观。

  2、噪音小

  电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机,在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上,电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。

  3、节能

  电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤,传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤,并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。

  4、环保

  纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。

  5、加速快

  电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛,而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。

  6、结构简单,维护方便

  比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成,你会发现,电动汽车的结构是如此的简单,电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来方便了很多,同时空间也得到了大幅的扩展,并且,电动汽车还能方便地实现四轮驱动。

  7、易保养

  电动汽车采用电动机及电池驱动,无需传统发动机哪些繁琐的养护项目,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

  电动汽车缺点

  1、续航里程短

  受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力还会打一定折扣。

  2、充电慢

  目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时,虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。

  3、充电难

  在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题,公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。

  4、售后服务有待加强

  电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦,第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性,第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。

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