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汽车空调如何清洗 汽车空调清洗方法

学习啦【汽车保养问题】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-28

  汽车空调是车内的重要装置,在炎炎夏日,空调可以为车内带来凉爽的气息,当空调长时间使用后,便需要对它进行清洗。那么我们应该如何清洗汽车的空调呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

汽车空调清洗方法

 

  汽车空调清洗方法

  1、空调滤网的清洗

  清洗前,必须先找到空调滤的位置,每一款车型的空调滤的位置不一样,有的是在前挡风玻璃下面,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器,首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。

  移出手套箱后,便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出,取出的空调滤需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了,空调滤的价格基本都在几十元,建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

  吹掉了灰尘后,则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。

  2、清洗空调内循环

  内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右),然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

  用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。

  再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗,大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气,这里还需注意,施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

  3、清洗空调外循环

  清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管,然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。

  然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗,先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗,这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。

  4、清洗空调散热器

  清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好。

  汽车空调在使用一段时间后,都会积有灰尘和污垢,建议车主养成定期清洗空调的习惯,一般一年一次即可。尤其是当发现空调吹出的风有异味,则建议马上清洗,若是空调滤已经很脏了,就直接更换好了,清洗的用品建议购买套装。

  汽车空调类型

  按控制方式分类:

  手动空调: “手动空调”从字面意思上就大概知道什么意思了,就是从空调的风量,到出风模式再到空调的温度全都是要靠手动调节。

  半自动空调:半自动空调和手动空调的最大区别就是,电脑会根据传感器采集的温度变化来决定压缩机的工作状态。也就是说在保证恒温状态下,压缩机可以间隙性工作,从而减少压缩机的损耗。

  自动空调: 自动很好理解,就是驾驶员按下AUTO键后,汽车电脑会实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。当然,如果驾驶员事先手动设定了温度的话,其它的也会根据设定的温度自动调节。

  按动力源分类:

  独立式空调:顾名思义,空调系统和其他动力是独立开来的。是专门有一台发动机来给空调提供动力的,这种情况下空调的整个效果上会比较好,但弊端是燃油消耗高。通常这种都多用于大中型客车和货运车上。

  非独立式空调:轿车上的空调一般都是非独立式的,他们的运转都是利用汽车上唯一的发动机。这种非独立式空调的优点是结构简单、便于安装布置、噪音小,同时经济成本也较低。其缺点就是会影响汽车的动力,其中在低排量的汽车上就显得更加明显,有时候上坡需关闭空调才能顺利爬坡.

  汽车空调的使用方法

  在讲解如何正确操作汽车空调前,我们先来了解汽车空调上常见的几个功能键。

  A/C按键:汽车上的A/C按钮是汽车空调的压缩机开关,按下A/C按钮,空调就开始制冷。

  内外循环按键:意思是车内空气的循环模式;一般汽车都默认为外循环模式,车主如果想要内循环模式则要按下这个按键;不过需要注意的是,有些高档汽车会配有内、外循环自动切换功能。

  风向调按键:控制空调出风位置,确保每个驾驶员的需求。

  FR0NT键:前窗除霜开关,开启后出风口向前风挡吹风。

  REAR按键:后窗除霜开关,开启后后风挡电热丝加热。

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1.自己怎么清洗汽车空调

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3.汽车空调怎样进行保养

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