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超速行驶有哪些危害

时间:2017-05-12 09:55:07本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 忠文 我要投稿

  超速行驶有哪些危害?超速行驶极易发生交通事故,对自己和他人的生命造成威胁。下面是小编为大家整理的超速行驶有哪些危害,希望大家喜欢!

超速行驶有哪些危害

  超速行驶十大危害

  1、车辆方向盘发飘

  超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一差速的作用下,使车身产生向上的升力,降低了车辆在行驶过程中的稳定性。这是导致车辆方向盘发飘的重要原因之一。

  2、行驶习惯加强

  车速越快就意味着车辆保持直线行驶的惯性越强,导致方向的操控性越差,承担的风险会大大加强。如果前方遇到突发事件,很难在短时间内控制车辆,会造成不堪设想的后果。

  3、车距判断失误

  我们一般认为,驾驶员不依靠车速表只凭视觉就可以判断出车辆的行驶速度。然而,这种的判断是很不准确的。特别是在高速公路、较长距离行驶时更是如此。保持合理车间距离是安全驾驶的重要保证。车辆速度越快,对车间距离的判断误差也随之增加。

  4、驾驶视觉误差

  超速行车迫使驾驶员的视线移到车前远方,近物显得更加模糊。时间一长,容易把同向行驶的车辆看成静止的,把静止的车辆认为是行驶中的。随着撤诉的提高,行车视野变窄,驾驶员对道路两侧的情况来不及看清,对行车安全十分不利。

  5、隐藏安全问题

  超速行车是一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病,破坏了安全驾驶。

  6、制动距离延长

  跟车时,必然要缩短与前车的间距,这就很容易发生追尾事故。车辆制动距离主要是收车速制约,车辆持续制动距离是与车速的平方成正比,由于惯性作用,车速越快,制动距离越大,制动非安全期越长。从而增大了事故发生的可能性。

  7、造成心理紧张

  超速行驶会造成心里紧张,措施失当。如果突然遇到意外情况,心里会极度紧张,慌乱之中根本无暇冷静思考,判断失误,交通事故往往就在此时发生了。

  8、加剧驾驶疲劳

  超速行驶增加驾驶人疲劳程度,反应力下降。超速行驶必然在单位时间内感知和处理信息增加,操作动作频繁,大大增加疲劳程度,极易发生事故。

  9、操作稳定性差

  超速行驶车辆操作稳定性恶化。过大的离心力使车辆变得极难驾驭,甚至失控。如果在路面附着系数较小的道路上行驶,就可能侧滑、撞车。如果在路面附着系数较大的道路上行驶,可能造成翻倾等事故。

  10、司机视力下降

  超速行车时车辆经常处于加速跟车和加速超车状态,由于加速跟车的车距很近,驾驶员视线必然受阻,因而对前方情况视察不清,判断不准,盲目性大。而且超速行驶驾驶人的视力严重下降,车速越高,视力下降越严重,极易发生事故。

  避免驾驶超速的技巧

  妙招一:选有限速报警的车

  优点:限速值可调 缺点:操作较麻烦

  这一配置大部分豪华车、B级车以及部分A级车配有,其工作原理比较简单,驾驶员通过拨杆设置报警时速,譬如120km。当时速超过120km/h时,行车电脑会通过蜂鸣声、仪表盘中间信息显示、方向盘震动等途径,提示超速。不同车型蜂鸣声大小,显示字体颜色以及震动幅度均有不同,但无一例外会引起驾驶者注意。如果司机不予理会,大部分报警器默认这是驾驶需要,取消报警,只有为数不多会持续报警。限速报警器另外一个特点是反复提示,如果你速度在120km/h上下波动,每一次都会报警,不会消失。

  妙招二:多使用巡航定速

  优点:巡航时速可调 缺点:操作较麻烦,易分散驾驶注意力

  巡航系统功能被严重低估,它不仅能降低驾驶疲劳,而且能有效降低油耗,还可以防止超速。限速值多少,便以多少时速巡航,省心省力。而且,巡航不单在高速可用,也可城市里使用。城市使用,一开始会不习惯,手忙脚乱,熟悉过后,会乐在其中。其缺点与限速报警器一样,操作比较麻烦,不同车有不同操作方式,有些是拨杆,有些则是按钮,频繁启用巡航定速一定程度上会降低驾驶注意力。

  妙招三:安装电子狗

  优点:提前报警 缺点:存在漏报和误报的可能

  电子狗能提前告知驾驶员前方有摄像头和监控设备,让驾驶员提前刹车降低车速。

  按照工作原理不同,电子狗又分为两种,一种是“写入式”,供应商直接在机器里写入有摄像头的地点,车辆即将抵达时报警;另外一种是“监测式”,号称能提前探索监测设备所发出来的电波。但是,无论哪一种,都有漏报和误报可能。所以,不能完全相信。提醒一点,不能因为安装了电子狗,便可以“肆无忌惮”了。常言道,常在湖边走,哪有不湿鞋,常常超速,总会有被抓的一天,电子狗更多是提醒已超速,而不是防止超速被拍。

  妙招四:多想想超速的后果

  优点:即时生效

  避免超速最有效方法还是驾驶者“自省”,其他配置都只是起提醒作用,假如驾驶者每隔一段时间能提醒自己不超速,那有无限速报警装置都不重要。还有一招比较管用,驾驶者可在脑海里回忆所看到过车祸现场,最好是车毁人亡那种,一旦想到,通常会冷汗狂飙,车速自然会降下来。

  妙招五:跟着的士或大巴行驶

  优点:轻松省力 缺点:选合适的车不容易

  顾名思义,跟车便是跟着前车行驶,前车加速跟着加速,前车减速跟着减速。当然,得选择一合适车辆,不能跟以150km/h速度狂飙的跑车,也不能跟在时速只有50km/h的大卡车后;前者是铁定超速,后者虽不超速,但速度太慢,而且,一旦被追尾,会变成“三明治”。

  最合适是时速适中,通常走在中间车道的车辆。实在不懂得选,有一诀窍:城市道路可选择的士,的士司机对于马路和限速了如指掌,跟着不会错到哪去;高速可选择长途大巴,大巴司机同样有着丰富马路经验,跟着他会省很多事。

  妙招六:副驾坐人多提醒

  优点:多双眼睛,多份提醒

  缺点:油耗会高些

  副驾坐个人不仅可以聊天,也可以多双眼睛,多份提醒。司机疏忽大意时,这份提醒十分关键。记者没找到相关统计数据,但随机采访数位车主,他们均有因为副驾提醒而避免车祸和超速的经历。事实上,不少公路限速牌被藏在较偏僻的地方,一不留神便会超速,多双眼睛,就是多份保障。

  妙招七:看到电子眼,轻点刹车

  优点:避免无意识超车

  缺点:干扰后车行驶

  电子眼通常比较醒目,有些是一整排,有些则是单独一个,稍留意,便不难发现。看到前方有电子眼,不管当下时速多少,也轻点下刹车,降低车速,因为你可能忘记当前路段的限速情况,就怕万一。这一方法缺点是会干扰后车行驶,你轻点刹车,他可能需要稍重脚刹车。如果条件允许,在刹车前,瞄一眼后方,然后再刹车,避免追尾。

  特别提醒:超速要做好被拍的准备

  遮牌、拆牌能防止超速时被抓拍,但不推荐使用。这一轮整治活动对于故意遮牌和拆牌行为,同样罚款并吊销驾照。为防超速,却被抓遮牌,怎么算都不划算。
 

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