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汽车安全带保养方法介绍

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-29

  珍爱生命,请系好安全带。除此之外,我们的汽车安全带也需要做好保养工作。跟着学习啦小编一起来看看吧。

汽车安全带保养方法介绍

  汽车安全带保养方法

  一般人认为安全带就是摆在那里,不需要保养,但长时间下来安全带也有可能会“罢工”。

  其实,安全带也会老化,最主要表现是内部卷簧器老化,安全带会过松或不能及时拉紧,这时候的安全带已经开始“罢工”。在紧急时刻,如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出,造成严重的损伤。

  如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不能继续使用。碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。

  汽车安全带使用误区

  误区一:有安全气囊不用系安全带

  安全气囊不能替代安全带,发生车祸时,单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,对身体会造成严重损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到安全作用。

  根据有关机构的统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%-73%的生命,气囊与安全带并用时,死亡率能降低 68%。而且,安全气囊只有汽车在正面120°范围内发生碰撞时才起作用。所以尽管越来越多的汽车装备了安全气囊,但气囊只是一种辅助安全系统,必须与安全带相配合才能保证安全。

  误区二:车祸时系了安全带反被困

  无论你是否系安全带,发生车祸时都有可能被困在车内。安全带搭扣设计之初,就考虑到发生危险时会很容易被解开,即使在头朝下时也一样。反之,如果你系好了安全带,那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多,当然逃生的机会也更大。

  误区三:车速慢行程短没必要系

  有的司机认为,在市区行驶车速快不了,低速所造成的车祸不容易伤人,而且一般行驶距离比较短,危险性不高,更加无需系安全带。事实上,当车辆以 每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲击力之大可想而知。在这种冲击力下,安全带的作 用便显现出来了。而且发生车祸同行驶距离之间没有必然的联系,无论是长距离或短距离行驶,都可以在极短的时间内发生车祸。

  另外,市区内也有高速行驶带,这些往往是事故发生的高危地带。相关数据显示,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。在这么短的时间里,技术再好的司机如果不系好安全带也难逃一劫。

  误区四:后排乘客不用系安全带

  是不是坐在后排座位上,危险性比前排低一些呢?答案是否定的。在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的时速 下发生前方撞击,一个位于汽车后座的正常成人,向前抛射的力量可以高达3吨半。这时候,若没有后座安全带的固定,极可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客发生危险。在此特别提醒,孕妇坐车尤其需要系好安全带,因为任何轻微的碰撞都可能会引起孕妇的不适。

  误区五:用“虚扣”代替系安全带

  系上安全带勒着肚子不舒服,有的司机会拿个夹子之类的东西卡住安全扣,以为这样安全带就能“虚扣”在身上,不会勒着自己。但这种做法没有起到保 护作用。正确的系安全带方式,应该是系得尽可能低些,系在髋部而不是腰部。肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。正确使用安全带非常重要,关乎到生命财产的安全问题。

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