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新车如何保养 新车保养知识

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-15

  一般车主买了爱车后都会对其进行保养,那新车应该如何保养呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

新车保养知识

  新车保养知识

  不要频繁洗车

  对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

  选择正规的4s店

  很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高,最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构,建议车主不要贪图这些小便宜,虽然4S店价格偏高,但是一分钱一分货,4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。

  注意燃油的质量

  建议车主到正规的加油站给汽车加油,如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油,对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。

  开车前要预热一下:对于还在磨合期的新车来讲,发动机还处于磨合阶段,因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿,不要着急开车上路,这样有助于降低发动机的磨损。

  注意合理的换挡

  合理的换挡主要适用于手动挡的汽车,很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车,由于操作不熟练,经常会出现车速提上来了,但是还没有换挡的尴尬现象出现,其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位,避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。

  控制车辆行驶时间

  对于新车来讲,一定要合理的控制车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态,尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。

  注意车辆的负重

  很多朋友买了新车之后,喜欢在朋友门前炫耀,然后拉上一车人开车出去兜兜风,但是对于新车来讲,车辆负重太高,也会导致发动机的输出功率增大,造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。

  新车保养部位

  发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

  变速箱:变速箱油

  刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液

  空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯

  方向机:方向机油液

  橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮

  电源:蓄电池

  新车损耗件保养间隔

  机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

  汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。

  冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

  火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

  变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。

  刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。

  方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

  蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

  作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

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