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汽车养护有哪些重点部位

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-13

  用车关键在于养,养车关键养核心。那么有哪些汽车的重点部位需要重点养护呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

汽车养护有哪些重点部位

  汽车养护重点部位

  底盘养护

  平时,车主对底盘都疏于照顾,当发现有漏油、底盘变形时,底盘早已锈迹斑斑。为此,及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的上上之策。

  底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料,可以防锈、抗磨损、减震、降噪,就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲,使底盘从此“所向披靡”。这也是目前最行之有效的底盘保护措施。

  发动机养护

  随着油价不断攀升,从机油到辅助添加剂,各类有助节油的油品开始受到广大车主的普遍关注。车主们都清楚,发动机部件摩擦产生的阻力会损耗大量能源,所以越来越多的车主选择给车添加优质的全合成机油。与普通矿物油和半合成油相比,全合成机油粘度变化受气候的影响最小,从而降低发动机部件磨损,节省油耗。

  除此之外,各类节油功能的辅助添加剂也受到广大车主的欢迎。助燃剂可增加汽油辛烷值,抗磨剂可减少发动机干摩擦,清洁剂可清除燃料供给系统的积垢,最终达到提高燃油效率和减低摩擦阻力的作用。合格的添加剂一般节油率为5%-15%。

  轮胎养护

  过去车主对轮胎的检测养护几乎没有,直到轮胎发生故障甚至引发交通事故,车主才意识到轮胎安全的重要性。近年来随着养护意识的提高,车主开始重视轮胎安全。除了胎压检测外,许多车主都养成了每半年做一次四轮定位、动平衡的好习惯。还有些车主给车辆装上了TPMS,让精确的电子传感器来替轮胎安全把关。

  汽车养护技巧

  1.保护车漆用汽车镀膜替代

  打蜡、封釉保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目,经常去打蜡、封釉很是浪费时间,汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目,镀膜可以把车 漆完全封存起来,在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层,保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年,中间车主只要 进行洗车就可以保护好车漆。另外,内饰清洁消毒3个月做一次就可以,到专业汽车美容店进行内饰清洁,并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。

  2.简单部件自己更换即可

  雨刮等,这些二次更换与检查都比较简单,自己在网上购买自己想要的品牌,然后进行简单的检查和安装就可以了。

  3.适当做维修保养才是科学的

  汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性,不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车,频繁保养虽然不是坏事,但必须有周期性,避免因过度保养而 造成内部不适。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。一般汽车状况良好的新车,可 适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。

  4.滤清器到维修店更换

  要时常注意对汽车的滤清器的清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废 气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

  5.两年只需换一次防冻液

  当天气转凉,一旦冷空气来临气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液,则 不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种 现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。需要给大家提醒的是,更换防冻液前别忘清洗发动 机。

  6.进口轮胎不一定是最佳选择

  汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。

  7.适当给轮胎充气

  校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆 胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不 准。同时也不要忘了经常检查一下备胎压力是否正常。

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