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自驾游容易出现哪些故障现象

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-08

  自驾游长时间行驶,车辆处于大负荷、恶劣工况下工作,汽车很容易出现一些故障的现象。跟着学习啦小编一起来看看吧。

自驾游容易出现哪些故障现象

  自驾游容易出现的故障现象

  现象一:车辆加速,油耗增加;冷启动不顺畅,甚至冷启动困难。

  原因:这种故障原因比较多,长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。现在加油站的油品质量参差不齐,如果汽油存放时间较长,或者汽油品质本身就有问题,会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重的会使进气门在冷车时运动卡滞,发动机不容易启动。

  解决办法:

  1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。

  2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理,还要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油,如果品质没有问题,是不会对发动机有什么危害的,不必清洗油路。

  现象二:车辆底部出现漏油。

  原因:长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,机油出现渗漏。

  解决方法:

  1.做保养时检查底盘,更换损坏的部件。

  2.做保养时让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。

  3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。

  现象三:低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱。

  原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。

  解决方法:

  用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。 一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。

  现象四:低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声。

  原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。

  解决方法:

  到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。

  现象五:低速行驶水温偏高,高速行驶基本正常。

  原因:水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面,长途高速行驶,水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散热效果变差,高速行驶时由于迎面气流较快,水温不会过高。当低速和怠速时,只有靠水箱冷凝器自己散热时,由于散热效果不好,水温就会变高。

  解决方法:

  到服务站或保养店拆下水箱面罩,先用高压气把昆虫和尘土清理干净,再用水清洗。

  现象六:高速行驶后怠速偏高,或者轻微不稳。

  原因:发动机长时间的高速运转,发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分,随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。

  解决方法:

  不用去理会,继续驾驶应该可以恢复; 如果几天后仍不能稳定,可以到服务站进行检查,看看是否有其他问题。

  自驾游经验分享

  1车辆的选择

  高级越野轿车为首选,跋山涉水性能优越,但油耗大,会增加旅游的费用;大众化的家用驾车,如捷达和桑塔纳,动力强劲,性能稳定,时速理想,油耗相对较低,维修方便,属于很“皮实”的车种,基本能够满足自驾车长途旅行的需要;大众化家用轿车中的富康,其驾驶舒适性更高一些,但不够皮实,路况不好时对机器的损害较大,而且在不发达地区的维修点很少;高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等,驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔,但与富康一样,因维修不方便而仅适于在发达地区旅行;微型轿车,包括微型面包车,时速慢,底盘地,乘驾舒适性差,只适合于短途旅行。另外,近年来,一些汽车租赁公司专为自驾车旅游配备了旅行房车,行驶的房车绝对称得上是一个流动的家,迷你客厅,卧室,厨房,卫生间一应俱全,一般可以保证六个人舒适的生活起居,尽管每日的租车费用不菲,但可被节省下来的住宿费用抵消,只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟,不能不说是一种遗憾。

  2路线的设计

  设计路线之前,需要有一定的地理知识,买一份全国的旅游地图,大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于假期长短,还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好,夏季多选择气候凉爽的北方,冬季多选择温暖的南方,春季则要避开梅雨的地方,否则高温、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素,秋季可选择的范围相对较宽。对于初次自驾车旅游者,每日的行驶距离应在300公里以内,而对于自驾车旅游高手,平均每日的行程也不要超过500公里,不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离(300-500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心,以上面计算出的距离为半径画一个圆,圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远的目标了,再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好,以及季节的要求,选定其中一条为此次自驾车旅游的主线。

  3计划的制定

  在确定最终目标以后,详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方,大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线,尽量避免走重复路线。此时需要购买详尽一些的公路地图册,例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》,四册一套,非常详细,甚至可以找到一些小城市的城市交通图。在道路的选择上本着“有国道不走省道,有省道不走乡村土路”的原则,以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中,高速公路可以节省时间和体力,但旅行者却无法体验到沿途的风土民情,可以根据时间和爱好灵活取舍。部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上,着手制定一个相对详细的旅行计划,包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点等等,如果带有GPS(全球定位系统),还应尽可能查到每一地的经纬度数据,有备无患。如果有时间,出发前应读一些当地的历史地理风土人情,多一些了解,会使旅行内容更加丰富多彩。

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