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如何更换备用轮胎 备用轮胎更换技巧

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-06 09:50:10

  汽车长期驾驶过程中自然会出现摩擦、损耗,那么我们应该如何对备用轮胎进行更换呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

备用轮胎更换技巧

  备用轮胎更换技巧

  1、打开尾箱先将备胎与随车工具取出,随车工具包括千斤顶与扳手。

  2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量;

  3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外;

  4、取下轮胎。千斤顶支起后,将拧松的螺栓依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成;5、安装备胎。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。

  6、紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上,并先扭上一个螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭紧一下; 在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。比如固定轮胎的是五颗螺栓,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺栓,而在拧螺栓时最好每颗螺栓拧的圈数保持一致,为的是保证螺栓受力均匀。

  7、把千斤顶松下来移开。五颗螺栓拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面,;

  8、在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺栓拧紧,同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后,更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。

  9、收好工具,放回尾箱,并把轮胎放回。

  需要更换备用轮胎的情况

  胎面损耗接近磨损标记

  任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

  有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无{{BANNED}下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。

  轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

  在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。

  轮胎年限到期

  即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

  多次补胎

  一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多的车胎即使补得很好,仍然会增加危险出现的几率。

  磨损严重

  每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识(如下图所示),这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

  胎壁被扎

  胎壁被扎的确比胎面受伤更危险—小编的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了,如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘,轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,几乎无法修补。

  起包变形

  轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎。

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