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如何正确降档减速 正确降档减速方法

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-30

  降档减速对汽车是好还是坏呢?我们应该如何做好降档减速工作呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

正确降档减速方法

  正确降档减速方法

  刹车:是最直接的减速方法。刹车时,要把稳方向盘(以防车辆跑偏),迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上,根据需要决定踩下的力度。“定点停车”是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时,严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制,出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速,同时采用“点刹(点间歇性使用脚制动)和挂入低速挡的方法,使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。

  减油:是控制车速的另一种直接方法。一般情况下,车辆在路况较好或空载行驶时,用油门控制车速,依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力,使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求,是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况,提前采用预见性的滑行。比如当汽车行驶到交叉路口、遇红灯信号,前方有坑、障碍物,通过隧道、涵洞,会车以及转弯时都采用减油、脱挡(或不脱挡)的方法,以滑代刹此举既节油又安全,同时还可以减少车辆各部件的磨损和冲击,这种技术的练就,需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上,锻炼出观察、判断能力。

  减挡:当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时,需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声,在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。目前我国尚有一部分载物货车的变速箱里还没有设置同步器。即使是变速箱内设置了同步器的车辆,如采用“两脚离合器”法减挡,能够延长同步器和变速器的使用寿命。其操作规程方法是:当车速降低至适合换入低挡时,迅速抬起离合器踏板,随即加一脚“空油”(“空油”大小依车速而定),再迅速踩下离合器踏板,将变速杆推入所需挡位,然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板,保证车辆平稳前进。“两脚离合器”减挡,关键是要判断准车速,以决定“空油”的大小。另外,手脚要配合好,力求动作轻柔、准确。

  降档减速伤车吗

  有人说,刹车要少用,多用发动机来制动。其实,日常行驶中建议大家不要这样做,除了一些特殊情况,例如雪地陡坡等使用,即使是正常的雪地驾驶也用不到降档刹车。因为刹车才是刹车系统的工作,发动机只是辅助的,千万不要喧宾夺主。另外,刹车系统刹车只是磨损刹车片而已,又不是什么稀罕物,刻意使用发动机制动等于用高昂的成本做分外的事情。

  而不得不使用发动机制动的情形也是有的,例如上面说的雪地陡坡、山路长坡或者刹车失灵、爆胎的时候,采用降档减速或者强制降档是比较有效的方式。

  汽车下坡减速技巧

  (1)下坡前减缓车速,以平缓的速度进入坡道。

  (2)变更适当挡位,通常应选择二或三挡,严禁在进入下坡路段后再换挡。

  (3)在下坡行驶中严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

  (4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

  (5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

  (6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

  (7)如果先下坡后上的波形道路,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

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