首页 > 汽车知识 > 汽车知识大全 > 《如何防止汽车烧机油 防止汽车烧机油的方法》正文

如何防止汽车烧机油 防止汽车烧机油的方法

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-23

  由于烧机油不但费钱费事,还会让车辆异常磨损,甚至自燃,所以对于用户来说,一旦遇到烧机油的问题,还是要早点处理。那么应该如何做好汽车烧机油的防范工作呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  防止汽车烧机油的方法

  I、第一道防线被突破:活塞环

  平时机油都呆在曲轴箱下部(也就是大家说的油底壳啦),最多通过机油泵提升到缸体和缸盖上部,为发动机提供润滑和冷却,按理说出不去的。但是机油在曲轴箱内,有人来捣乱了,这就是燃烧室内的高温混合气,它从活塞环的间隙偷偷溜进了曲轴箱,还把这里面搞的压力山大……

  II、 解决之道:曲轴箱通风

  为了平衡压力,同时延长机油使用时间(曲轴箱里面温度太高机油很快就馊了,哦不对老化了),另外还有提升排放方面的考虑,现在的汽车都装备强制曲轴箱通风设备,把曲轴箱内的混合气引入到燃烧室。但是通风的同时,很多机油蒸汽就和混合气勾搭在一起,浑水摸鱼,跑出曲轴箱了。

  III、拦截成败在此一举:油气分离器

  工程师们想,机油不能瞎跑啊,得把它与混合气分开,所以在通风装置末端加了个油气分离器,也就是分离机油和混合气的意思。理论上来说,油气分离之后,机油回流到缸盖的油路,最后回归油底壳,而混合气送入燃烧室,继续出力。但是,如果油气分离器分离不彻底,机油蒸汽就跟着混合气进了燃烧室一起烧掉,这就是传说中的烧机油,具体表现就是排气管冒出蓝烟。

  汽车烧机油的坏处

  ① 费钱又费事

  烧机油的第一个坏处自然就是你的后备箱要放一瓶机油备用,时刻关注机油尺的高度,虽然能让你“掌握更多汽车机械知识”,知道怎么自己加机油,但是费钱又费事,非常头疼。

  至于多花多少钱,我们可以算一笔账,以2003年公布的国标《汽车发动机性能试验方法为标准》(这个标准依然不是强制标准,关于机油消耗量的强制标准还是1984年制定的……),规定机油消耗量不得多于燃油的0.3%,以百公里10升的油耗算,7500公里(使用全合成机油)的保养里程内烧机油的数量不得多于2.25升,假设这车烧机油,每7500公里额外消耗2.5升,那么结果如下:

  ② 影响排放和积碳,甚至导致自燃

  本身现在的汽车发动机设计是用来烧汽油的,但是这么些机油进入发动机燃烧可不是啥高新技术的“混合动力”,它首先会影响车辆的排放,还容易导致积碳——这种积碳很不容易清洗,通常需要拆解才能清除,甚至于到了三元催化器等位置,连拆解也未必能搞定。

  更可怕的是,曲轴箱通风/油气分离不顺畅容易导致气门室盖、涡轮进气端等处积累机油或者渗漏出来,时间长了一些机油就容易接触到高温的排气歧管和涡轮增压器,或者积碳的三元催化器让排气前端过热,都有自燃的危险。

  汽车烧机油的症状

  1、凉车烧机油。

  每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,但过一段时间蓝色烟雾就会消失,之后一般不会再有类似的情况发生。

  2、加速时烧机油。

  在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时,从排气管会排出大量蓝烟,严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

  烧机油对车辆的危害非常大,车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等严重后果。最严重时会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。

看过防止汽车烧机油的方法的人还会看:

1.汽车烧机油怎么办

2.明锐汽车保养常识精选

3.汽车保养的误区有哪些

4.汽车日常保养原则有哪些

5.汽车电瓶没电了怎么办

本文已影响
网友评论
在管理后台进行一步配置,就可以开始使用多说了

Copyright © 2006 - 2016 XUEXILA.COM All Rights Reserved

学习啦学车网 版权所有