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汽车空调为什么会不制冷

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-17

  在炎炎夏日,人们开车出行时都会选择打开空调,来降低车内的温度。可是有时候是什么原因导致我们的空调不制冷呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

汽车空调为什么会不制冷

  汽车空调不制冷的原因

  1、制冷剂和冷冻机的机油内脏东西过多

  有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷,有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

  2、干燥罐内的干燥剂达到饱和

  汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降,而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

  3、制冷剂过多

  制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大,反之,散热量少则制冷量就小。

  4、制冷剂过少

  造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏,倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

  5、系统中有空气

  空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足,此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

  6、汽车空调压缩机驱动带过松

  当汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷,如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点,当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

  汽车空调加氟过程

  1、 首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至最大,等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。

  2、将制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界的温度,直接影响空调系统内的压力值。如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。另外,外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。

  3、当管内压力与上表一致时,则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。

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