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夏季汽车怎么保养 夏季汽车保养方法

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-16 17:20:02

  夏季天气高温炎热,雨水也较多,对于汽车的伤害也比较大,因此夏季注意对汽车的保养很重要。那么大家知道夏季汽车应该如何进行保养吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

夏季汽车保养方法

  夏季汽车保养方法

  1、防气阻

  由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断,一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。

  2、防缺水

  高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表,发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

  3、防爆胎

  夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

  4、防汽车自燃

  要多观察车辆运行情况,防止出现夏季汽车容易见到的自燃等现象,除了一些外部因素如打火机等可能引发自燃之外,要注意检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况,特别是经过改装或加装的车辆,电路负担可能因此加重,一旦发现问题应及时解决,如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。

  5、防汽油过度蒸发

  高温下,油的蒸发将增加,这时就需要车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油,对于曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现有异样或是不合规范时,要及时去4S店添加和调整。

  6、防发动机过热

  高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升,尤其是空调长时间运作排出大量热量,恶化了散热系统的散热状况,因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。

  7、防止进水

  夏天雨水较多,行车时,一定要避免进气系统进水,如果空滤受潮,进气受阻增大,使车辆变得加速无力,严重时,进入发动机的水分在高温作用下,使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧,影响发动机性能。

  8、养成良好的驾车习惯

  夏季出行也要注意养成合理的驾车习惯,如果长途驱车,一定记得车辆和人一样都需要修整,长途跋涉时每开2-3小时记得停车休息片刻再赶路,停车后可以先关掉空调再让发动机怠速运转几分钟再熄火,这样才能更充沛的迎接下一段旅程。

  夏季汽车常见故障

  1、刹车失灵

  大家都知道,刹车片过薄会导致刹车难。但在气温较高的天气里,制动液长久在高温环境中工作,容易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,会使刹车片容易被烧毁,最后也会导致刹车故障。

  2、车辆爆胎

  夏季是爆胎的高发季节,室外温度和地表温度达到一定高度的时候,轮胎温度也会非常高。高速行驶的轮胎若使用过度,爆胎几率会大大增加,而爆胎所带来的后果是非常严重的。因此,车主一定要定期检查车辆胎压,时刻清除轮胎杂质,及时更换磨损过甚的轮胎,尽量减少爆胎几率。

  3、车辆自燃

  夏季温度高,使车辆自燃可能性更大。因此在夏日用车,一定要做好预防自燃的工作,比如勿将易燃易爆品防止车内,油路电路勤检查保养,避免车辆长时间在阳光下暴晒等。

  4、空调故障

  气温逐渐升高,使用空调的频率也大大增加。空调负担增大,故障就容易产生。空调的常见故障有空调无力、不凉、异味、噪音等等。如发现故障尽早维修,一般维修费都不会很贵。

  5、车漆受损

  长时间的阳光直射,会锈蚀车漆,留下点点黑斑或者泛黄,严重的会发旧、起皱。还有的车主,喜欢用完车后在烈日下用冷水洗车,对车漆的伤害也极大。因此,夏日用车,尽量将车停止太阳无法直射的地方,烈日下洗车这一习惯,最好改掉。

  6、油液润滑不足

  随着温度的升高,机油粘度下降,润滑度会不足,使得机械内部磨损加剧。因此,车主在夏季时要注意机油的检查,尽量避免发动机超负荷工作。

  7、变速箱温度高

  如车主长时间未清洁变速箱,油垢堆积会导致变速箱过脏,散热性就不好,再加上夏天高温,就更容易使变速箱温度过高。变速箱温度过高后仍然使用的话,会使其处于自动保护状态而切断或减弱动力输出,长久下来,会对变速箱造成很大的损害。

  8、发动机温度高

  夏季一定要检查车辆的防冻液,确保防冻液在标准范围之内,不然夏季高温很容易使发动机温度过高。当发动机温度过高时,车主可将车停至路边阴凉处稍作休息,避免过度使用车辆。但是切记,勿用冷水给发动机降温,否则可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

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