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汽车刹车为什么会失灵

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-09

  刹车系统是汽车最重要的安全装置,一旦刹车出现失灵等问题时,轻则车辆受损,重则发生人员伤亡,那么汽车的刹车为什么会出现失灵的情况呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  汽车刹车失灵的原因

  1、操作不当

  由于日常驾驶中对刹车操作不当,导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

  2、缺乏保养

  在日常养护中,对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。

  3、严重超载

  由于汽车行驶时严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

  汽车刹车失灵的处理方法

  1、打开应急灯,提醒周围车辆,这样可以明确地告诉周围车辆,你的车出现了异常状况,一般情况下,周围的车辆就会对你的车保持警惕,尽量避免靠近你,要么减速,要么绕行。

  2、拉手刹减速

  当制动力依旧不能恢复时,就需要通过拉手刹来减慢车速。拉手刹时手刹不能一下拉到底或者拉的过快,因为车速、惯性等原因,一旦把手刹拉的过快、过死,就会造成钢丝绳蹦断,手刹也就彻底失效了,所以应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。此外,拉手刹时,尽量不要猛打方向,否则后轮本身已经被抱死,很容易发生侧滑甚至翻车现象。

  对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说,一旦刹车失灵,通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。

  3、强制降档减速

  对于手动挡车型来说,如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效,就要通过强制降档,以发动机制动来拖慢车速,如果车速较快,变速箱此时已经很难开合,大多抢不进低档位,所以正确的操作是给一大脚油门,轰开同步器,强行推进低档位,再轰一脚油门,进档,不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值,会对发动机本身造成不小的伤害,但本着生命价值高于一切的原则,即使会让发动机受损,在紧急时刻也一定要果断操作。

  4、摩擦障碍物减慢车速

  可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来,如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧,也就是驾驶员这一侧时,不能一把靠死障碍物,因为如果车速较快,一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力,直接作用在驾驶员一侧,会导致驾驶室变形,严重威胁到驾驶员的生命安全,这跟直接撞车没有什么区别,所以要靠一点,打回来一点,再向障碍物靠一把,再打回来一把,如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐),可以将车辆慢慢贴向障碍物,两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动,打伤手骨),用右面整个车身的面积和障碍物接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。

  5、寻找紧急避险道

  及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道,紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。

  完美刹车的技巧

  1、长距离轻刹车的技巧。高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

  2、车辆完全停止前松一次刹车。如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

  3、紧急刹车时要用力踩刹车踏板。20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

  4、土路或浮砂路面刹车仍然有危险。不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

  5、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车。尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

  6、长下坡路段行驶同时使用发动机制动。长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

  7、转弯时注意刹车的操作方法。打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

  8、“排骨路”行驶注意凹凸情况。“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

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