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汽车轮胎有哪些分类 汽车轮胎具体分类

学习啦【汽车知识大全】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-05

  轮胎是汽车重要零部件之一,但大部分车主对汽车轮胎方面的常识却了解的很少。关于汽车轮胎的分类大家知道多少呢?跟随学习啦小编一起来看看吧。

汽车轮胎具体分类

  汽车轮胎具体分类

  按轮胎车种分类:

  PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。

  按轮胎用途分类:

  轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

  按轮胎大小分类:

  轮胎按大小分类,一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的轮胎,这种轮胎属于巨型轮胎;外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎;外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。

  按轮胎结构分类:

  轮胎按照构造分类,以目前广泛使用的情况来分,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。

  斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎,北旅面包车用的750—14—8轮胎,都是斜交轮胎。子午线轮胎多用于轿车。如上海大众厂生产的桑塔纳轿车使用的185/70R13轮胎,北京切诺基使用的P215/75R15轮胎,一汽捷达轿车使用的175/70R13轮胎等,即是子午线轮胎。

  汽车轮胎的使用寿命

  不同品牌的车胎,其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是:正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全。

  如果你经常在公路开、路况一般或者良好,开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开,大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度,主要看轮胎的牙印深度,该换胎的时,牙印大概只有5-10mm深就该换了。

  判断汽车轮胎是否要更换的方法

  1、轮胎老化

  观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。

  2、磨损严重

  每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。专业的轮胎店建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

  3、轮胎鼓包

  轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

  4、补胎次数过多

  一般超过3次补胎就该重视了。对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意,路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍,一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,多处损伤虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。

看过汽车轮胎具体分类的人会看:

1.汽车轮胎基础知识

2.最新品牌轮胎排名

3.汽车轮胎的使用寿命有多久

4.汽车轮胎需要更换的标准

5.汽车轮胎的检查方法

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