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科目三路考挂档方法

学习啦【科目三】 编辑:权威 发布时间:2016-07-30

  科目三路考挂档技巧对路考的助力是十分明显的,良好的档位操纵不光能为路考加分不少,也让今后驾车更加轻松,下面是学习啦小编整理的一些关于科目三路考挂档方法的相关资料,供你参考。

  科目三路考挂档方法:

  不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

  只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  逐级 换挡。

  路考严禁跳跃式 换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

  如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  换挡要快。

  换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合, 换挡,踩油门的动作。

  换挡要稳。

  换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才 换挡。

  换挡也要目视前方。

  科目三路考挂档误区:

  自动挡停车,先挂P档再熄火?

  很多人停车时,习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹,这样做是“损车”的行为,因为这时,P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起 手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。果真如此么?

  专家解读,上述观点并不准确。现在的变速箱都有两组齿轮,一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,微博中说到“先挂P挡就会损车”的观点根本无从谈起。而且,在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。

  停车先放脚刹,再拉手刹?

  对于这一点,网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。

  “先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。手刹并没有我们想象得那么娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

  自动挡的车,N挡没嘛用

  “N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”专家这样解释道。比如,等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。

  其实,在使用N挡时也有讲究,只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时间停车。需要提醒注意的是,千万不能在车身还在前进时挂N挡。很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。
 

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