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科目二坡道起步的方法

时间:2017-07-04 16:45:44本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 慧媛 我要投稿

  科目二的考试百分之八十的失败是上坡起步失败的,很多人上坡起步不是后溜就是熄火,其实,只要多方学习,掌握独门技巧,上坡起步是很简单。下面是学习啦小编给大家精心挑选的AA,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  坡道起步最常用的两种方法

  坡道起步方法一:加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。口诀还是左右左:停好车拉好手 刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!听 声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松 掉离合!

  坡道起步方法二,不加油门:双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身 引擎盖跳动,什么叫跳动呢?我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳 住,到坡顶后,再放光离合!

  科目二上坡起步技巧

  1.到达坡道时对准坡道上的点(考场都会有提前练习的人用油漆喷好的记号),尽量对准鼻尖,上坡渐渐调正方向。

  2.看到标出的停车线时,提前一个手掌的距离,马上踩下离合,车子就会平缓前行一点点,到达肩膀与线平齐时 ,踩下刹车。

  3.车子停好后,拉起手刹,松脚刹,再缓缓抬一点离合,让汽车第一次抬头,随后稳住不动,3秒后,再次缓缓抬离合器,车子第二次抬头。

  4.再放手刹,这时候,车子要么立即起步前行,要么悬停不动,(不会后溜的,只要是让车子抬头了两次,车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的。),如果,车子悬停不动,只需要,将离合器放抬一点点(一根头发丝那么大的距离,一点点地放抬……),车子就会顺利起步前行,考试就会过关。

  5.这一步最为关键,很多人科目二的考试就是上坡起步失败的。我听过多位教练的指导,总结出从未失败过是经验就是(口诀)——“秒停丝放”,也就是说到达定点停车线后,要让车子抬两次头,两次之间要停3秒左右(简称“秒停”),第二次抬头后,立刻放手刹。如果车子还不走,就微微抬起,轻轻放离合器,切记要“一根头发丝,一根头发丝地放” (简称“丝放”),车子最终会起步前进的。如果抬多了,大于“3根头发丝(大约的)”,车子就会熄火,考试就会失败。

  科目二坡道定点停车和起步技巧

  1、担心定点不准:雨刷定点停车法

  雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。

  2、担心30公分距离:宁超勿压

  多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。

  3、担心起步溜车或熄火:及时踩刹

  当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。

  4、担心起步超过30秒:不要急躁

  30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁。停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了

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