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科目二考试小细节总结

学习啦【科目二】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-15

  很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。那么科目二考试中有哪些细节需要注意呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

科目二考试小细节总结

  科目二考试小细节

  1、调整好座位。

  座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

  2、调整好后视镜。

  左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

  3、系好安全带。

  安全带的使用非常简单,小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以,大家一定要养成习惯,一上车就系安全带。

  4、要养成打灯的好习惯。

  起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。

  5、要注意车辆速度的控制。

  主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。

  6、不能中途停车,不要把脑袋、手臂伸出窗外。

  除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。

  7、一定要听清楚语音提示。

  让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作,不能操之过急。

  8、特别要注意方向不要打错。

  “前进看车头,倒退看车尾,想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向,(虽然不扣分),提倡停车后车正轮正方向正。

  科目二考试离合器控制技巧

  离合要想控制好,明白原理很重要

  学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态,其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。

  离合想要控制好,姿势正确很重要

  大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。

  离合想要控制好,找准感觉很重要

  学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓,中途略顿找触点;触点之上呈抵式,平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。

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