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科目二上坡起步如何不熄火

学习啦【科目二】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-16

  定点停车出问题占少数,重点是上坡起步熄火,那么应该如何避免在科目二的时候出现熄火情况呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  科目二上坡起步不熄火技巧

  1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500?2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)

  2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。

  松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500?2000转,一般车子就会起步了。 这样做一般不会造成熄火。 通常我们到了离合的半联动点就左脚稳到不动,再去送手刹,往往由于初学者送手刹松得过慢、油门没控制好而容易熄火。

  这种方法由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火;同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决,而且,一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

  科目二上坡起步方法

  1、脚刹起步一

  轻抬离合到半联动位置,感受汽车的抖动(比平地上时稍剧烈),稳住左脚别动,抬起踏于脚刹上的右脚,汽车走动后再抬起左脚即可。

  点评:此种方法是使用频率最高且速度最快的上坡起步法,不论是考试求稳还是在市区碰到频繁堵车时,都很实用方便。但半联动点时发动机带动一挡的力量不是很大的,所以这种方法更适合于考试或者生活中碰到的坡度或载重量不是太大的情形。

  2、脚刹起步二

  右脚后跟踏在刹车上,而右脚的前脚掌踏在油门上加油(根据坡度及载重量决定加油的大小,以汽车不后溜为原则)。左脚松离合到半联动点稳住不动,再逐步抬起右脚后跟,且同时右脚前脚掌继续加油,即可顺利起步。

  点评:坡度过陡,载重量过大,或是手刹失灵时的特殊情况下比较有效的方法。此种方法稍难掌握,平时可适当练习之,以备不时之需。考试时建议大家还是不要尝试了。

  3、手刹起步一

  右脚踏油门加油(根据坡度及载重量决定加油的大小),左脚抬起到半联动点稳住不动,逐步放下手刹并继续加油,待汽车走动后松开离合。

  点评:这是驾校老师教的基本方法,一定要好好掌握的。此种方法在日常生活中更适合于坡度较陡或是载重量较大时。

  4、手刹起步二

  先抬离合到半联动点后左脚别动,然后右脚加油并逐步放下手刹,待汽车走动后再完全抬起离合。

  点评:方法3和4的区别是一个先加油,一个则先松离合。但用方法4时特别注意:手刹一定不要松得过早,否则汽车后溜是危险的。

  5、手脚刹并用起步

  将方法2和3结合使用,以确保起步时不后溜。

  点评:此法比单独使用方法2更加的可靠,非常情况下可使用之一。

  科目二上坡起步稳住离合器的方法

  1、离合器+脚刹方式

  首先是点火,将离合踩到底、刹车踩死。这时候慢慢抬起离合,脚跟千万不要动,脚掌轻抬,听到发动机轰第一次的时候稳一下,然后再慢慢抬一点,听到第二次声音的时候仍然要稳一下离合,立刻把脚刹放掉。等车子开动3秒后,就可以完全放开离合向上走了。为了离合器能更稳,大家之前调整座椅的时候可以调到把膝盖顶在车上面。

  2、手刹+油门方式

  不过,也有的地方是可以采用手刹+油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后,拉上手刹,然后松脚刹,左脚抬一点离合并稳住,右脚轰油门,转速达到2500转左右的时候,松手刹,保证不熄火,不过很多地方是不允许的。

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