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科目二考试半坡起步有哪些常见的错误

学习啦【科目二】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-03

  不少人科目二考试最怕的就是半坡起步,那么大家知道在这个项目当中有哪些较容易犯的错误吗?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

  科目二考试半坡起步常见错误

  1、坡道起步操作失误

  【失误分析】

  失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步,走。半联动的点要多练几遍找准,离合抬起的速度也要缓慢适中。

  2、定点停车位置失误

  【失误分析】

  失误点集中在停车时机掌握不够好,前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法:后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。

  3、右侧30cm失误

  【失误分析】

  失误点也就是扣分点,定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置,当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。

  科目二考试半坡起步技巧

  1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。

  2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>。

  3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。

  4、坡道边距确认,车盖前中心对正白线30厘米。

  5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

  因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:

  调整座位:以能够将离合器踏到底为准。

  调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

  6、车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置,到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

  7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器,右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时,慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

  科目二考试半坡起步扣分标准

  1.考试标准

  没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分

  停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

  起步未开左转向灯,扣10分

  车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

  车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

  起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

  2.场地要求

  陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

  3.操作技巧

  (1)听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

  (2)即将到达路边时,方向向左回半小圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走,或用左筋线对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中),如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

  (3) 快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

  (4)停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)

  (5) 慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

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1.科目二半坡起步失败原因解析

2.科目二坡道起步溜车熄火如何解决

3.科目二半坡起步如何避免熄火

4.新手学车有什么常见失误

5.科目二场地考试难点错点解析

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