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科目二s弯道相关技巧

学习啦【科目二】 编辑:杭威 发布时间:2016-10-18

  作为科目二考试必须要考的科目:曲线行驶,我们必须要重视。那么大家知道s弯道如何通过吗?知道相关的技巧吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

科目二s弯道相关技巧

  科目二s弯道技巧图解

  1、对于曲线行驶,首先我们要了解下曲线行驶的路线图,要再心里面画出一个曲线行驶图,只有这样,才能更好的下一步。

  2、进入曲线行驶的时候,要注意车速要慢,车速一定不能太快,如果车速太快,可以带点脚刹,但一定不能停车,同时,离合可以不要松的太多,要慢中求稳,因此,要注意车速。

  3、对于曲线行驶,一般是先左转弯,那么当车开进曲线行驶的时候,车尽量靠近车道的右侧,不要靠近左道太近,因此,车要靠近右道。

  4、当车刚进入车道的时候,开始往左侧打方向盘,但不要太急,也不是往左打死,要注意适中,不能让车太靠进左侧。

  5、往左打方向盘的时候,同时,眼睛要适当的看下左侧方向镜,注意车身离左侧车道的距离,如果太近的话,可以再往右回打下方向盘。

  6、当车开始快进入往右转弯的方向时,其技巧与往左打方向的技巧相同,因此,不说了,要领会。

  科目二s弯道的通关步骤

  左1.5,右1.5,右1.5,左1.5,再左1.5出弯道。

  进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后,换挂一档。离合半联动控制速车前进,同时车身左右对正S形弯道入口。

  1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进;

  2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正;

  3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半;

  4、当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进;

  5、当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道。

  科目二扣分规定

  最少扣分项目:倒车入库

  扣分点:在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车,随即被判定为中途停车,成为了“不合格”的主因

  考试员讲解:某学员在倒车入库时一切顺利,车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时,没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时,学员虽然将车身回正入库,却未等到车全部入库内就踩了刹车,两处均被电脑自动捕捉。

  驾驶员考试网点评:考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上,才能开始下一步动作,否则会被判为“中途停车”。

  次少扣分项目:坡道定点停车起步

  扣分点:该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”

  考试员讲解:在坡道场地内,考试车辆在进入直线坡道后,将车定点停在起车处,前方车头必须与右侧参照标杆持平,随后在规定的30秒内起车驶出坡道。该科考试没有“失误”可言,考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”,许多学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高、力道用多大,很容易出现熄火。

  驾驶员考试网点评:学员一上车就应了解这辆车的离合器,才能在坡起停车时,保持良好的半离合状态。

  中等扣分项目:侧方停车

  扣分点:学员考试时在停车准备时,预留距离不足,没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因

  考试员讲解:与倒库的问题相仿,学员考试时需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿,学员考试时必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

  该科目被判失败最多处为“车身未入线”。在该科考试中,由于车辆是向右后方的停车线内停靠,学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。

  值得借鉴的是,通过的学员考试时普遍将车停在车位前方一台车长的位置处,跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度,在后倒时能在倒入1/3车身时,就及时将方向盘往右打满。此外,车与车位边线呈45度角时,是最佳侧停角度。

  较多扣分项目:曲线行驶

  扣分点:曲线行驶是一个“S”弯,而最后一个“右转出弯”是学员考试时最易触碰的“雷区”

  考试员讲解:由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

  学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键。因为要转三个弯儿,学员一般在入弯、回弯时不会犯错,可在右转出弯时,会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题,而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

  最多扣分项目:直角转弯

  扣分点:轮胎触线成第一失分点

  考试员讲解:为何直角转弯成为被判定“失败”最高的一科?考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过,在转弯一瞬间,车头、车尾都是刚好在行车空间内,最近点距离边线仅10厘米。

  学员必须严格以车身上的倒车镜为基准,与路边黄线保持在一条直线时,当倒车镜通过直角点时,就赶紧打方向,否则就会差“火候”。

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