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新手上路开车的技巧介绍

时间:2017-07-03 18:53:56本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 慧媛 我要投稿

  对于刚拿到驾照的新手来说,因为车技不够娴熟,开车上路难免紧张,那新手开车有什么技巧呢?下面是学习啦小编给大家精心挑选的AA,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  开车新手上路开车技巧

  一 练感觉 练到‘得心应手’,‘车随心动’。

  人在车上飘,感觉最重要;司机操控车在一定速度下与各种环境相交会,需要练到车即本人的境界。新手上路开车技巧提醒你,如车感中最基础的训练科目:起步停车训练,其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点,怎么找?有三种说法:[1]两快一慢一停顿。[2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉,这一点位微妙在不可能具体量化上;所以,你就会看到新手的起步三点头,闯动,坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动,少动’:即是指路面驾驶中,方向盘操作的角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势就要调整,是谓‘早’,调整的量非常微小,是谓‘少’,而这个早少量的集合,也是一种感觉;另外,象超车并线,跟车会车等行车技术,也讲究的是感觉。总之,要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分,做到操控自如 ,车随心动的境界

  二练协调 练到‘眼疾脚快’,而后‘眼疾手快’。

  协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如,停车起步熟练阶段的油离配合技术,通过路口的跟车技术,都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上,根据情况决定点刹的力度,而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度,将直接决定行车安全。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动,右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作,不断加快动作节奏,直到练成行云流水般熟练。新手上路开车技巧告诉你,如果行车中出现侧滑,甩尾,翻车,撞人等不可控现象,均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如,油离配和操作中,左右脚是‘翘翘板’的关系,左脚抬,右脚下,起步。右脚抬,左脚下,排档。左右脚协调不好,就会出现‘点头’,‘穿车’,‘轰空油’等现象。

  三 练卡量 练到‘艺高人胆大’。

  新手上路开车技巧中所说的卡量,指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量,比如,公路掉头,停车场进出,路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你,最有效的训练是‘3-2-1-0’法,即在一挡怠速状态下,本车相对其他静止目标的前,后,侧卡量练习。动态卡量,主要是在主客双方都在相对运动时的卡量,其实际应用是超车并线,会车跟车等,动态卡量最大不同是要加上速度的因素。

  新手上路开车具体操作技巧

  1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。

  2、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后车轮过了停车位的中线,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3前后距离以后,再回方盘即可安全入位。

  3、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。

  4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放二挡,四十码左右就可以换三挡了。

  5、很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

  6、遇到红灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

  7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

  8、在夜晚行车时都开着远光灯,当发现对面有来车时,驾驶动作依次为:A、减速;B、鸣笛;C、将汽车的远光邓转为近光灯;如果对方跟你一样有此动作则好,否则,继续重复并轻抬大灯开关闪他。

  9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY,基本上很少出问题,即便有些小毛病,厂家也是保修的。

  10、车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己!

  新手上路怎么开车

  1,跟车

  跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。

  2,提前判断

  判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。

  3,使用喇叭

  超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。

  4,注意遮挡物

  路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。

  5,规划好行车路线

  “那些交通标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。”有驾驶员每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走,但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。

  6,转弯

  弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

  7,使用车灯

  学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。

  8,巧用后视镜

  为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。

  9,学会看交通标志

  一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意,而造成违章罚款,因此感到很头疼:“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说,更是首要注意的问题。

  新手由于对交通标志没有切身感受,纵使学过交通法,也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。

  10,看镜子判断车距

  很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。

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