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山路驾驶技巧和注意问题

时间:2017-07-01 17:25:40本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 慧媛 我要投稿

  山路行车存在很大危险隐患,山路存在坡大弯多的特点、也有绵延十几公里连续下坡路段,与公路驾驶还是有很大区别的。下面是学习啦小编给大家精心挑选的山路驾驶技巧和注意问题,希望大家喜欢!供你参考和阅读!

  山路驾驶技巧

  弯道前方除了减速之外也需要按压喇叭,一定要切记的就是不能够超车,行驶山路的时候遇到弯道一定要减速和鸣笛,这个好习惯可以让避免我们发生很多的意外,过弯道的时候对面大车的后方如果有小车行驶,那么听到我们鸣笛就会知道前方的车况,这些预警在山路上行驶是相当重要的,虽然说不断的按压喇叭十分的枯燥,但是这真的可以帮助我们远离意外的发生。

  坡多陡峭的山路一定要学会制动,在山路上行驶最忌讳的就是空档滑行,在陡坡比较长的情况下不要只踩刹车,当下坡速度越来越快的时候只踩刹车制动,就会让刹车可能出现失灵的情况,此时我们应该降低档位利用发动机制动,这样便是对付长坡最好的一个方法。

  超车的时候一定要选在视野比较开阔的路段,因为山路基本上只有两个车道,如果我们要超车就意味着要占用对方的车道,此时我们一定要观察清楚前方的路况,并且需要通过鸣笛和打转向灯去提醒前面的车辆,接下来就可以一气呵成的完成加速超车,再次提醒大家在弯道的时候严禁超车。

  山路行车五大驾驶技巧

  1、车速和车距

  不管是山路还是其它特殊情况下车速和车距永远是要注意的第一位!特别是山路驾驶,视线阻碍较大,上下坡如果跟车距离过近则容易刹不住车导致事故。山路驾车建议车速不得超过60km/h,而车距最好保持在30m以上。

  2、上坡要点

  注意刹车,一定要注意刹车!特别是在爬到坡顶的时候不要放松,这个区域有视野盲区,你很难知道对面坡道后有什么等待着你。

  3、下坡要点

  别空挡滑行,一定要用挡位制动来减轻刹车的压力,否则很容易让刹车因过热而失灵,后果非常严重。

  4、弯道驾车要贴山壁

  山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。而且,切忌弯道超车,在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大。

  5、超车要谨慎

  山路超车可和平时不一样,山路道路狭窄,如果不清楚对向车道的情况下是严禁超车的。只有在相对较直且对向车道没有来车时才能超车。

  山路行注意事项

  1、上下坡用抵挡位

  我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。

  下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。

  2、山路开车保持车距车速

  山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了,总比车毁人亡好些。

  3、山道事故后需注意

  山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。

  4、山路弯道减速不要超车

  山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。

  5、弯道不超车

  山路开车尽量避免超车,因为山路普遍比较窄,而且弯道较多,这种情况下超车比较危险,特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话,一定要在直路上,并且路中间是虚线的情况下,还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

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