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手动挡陡坡的开车技巧是什么

时间:2017-03-10 16:37:04本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系xuexila888@qq.com 梁珊 我要投稿

  现实中很多使用手动挡汽车的司机,在上坡起步时,要不熄火,要不后退。那么,手动挡陡坡的开车技巧是什么呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

  手动挡陡坡的开车技巧

  首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)

  然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动

  左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了

  如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了

  车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了

  手动挡科学开车的方法

  1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时一下;

  2挡:起步后加速的过渡挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里一下;

  3挡:前进挡,一般车速在20公里至40公里时使用,在市区行驶常使用该档位;

  4挡:40公里以上到80公里,都可以使用该挡;

  5挡:60公里以上就可以使用该挡,车辆高速运行时使用。

  手动挡汽车换挡的注意事项

  减挡轰空油

  之所以把它排第十位,因为这个错误我们平常的驾驶过程中,很少会在意到。当人们在减挡时,在有同步器的挡位上,往往喜欢加空油一脚离合器,也可以实现减挡,但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

  晃变速杆

  和上面的情况一样,在挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,这样非常容易易造成机件的磨损,影响汽车的零部件的寿命。

  低速挡行驶

  人们也许会说,我低速行驶怎么就错了,我这样对别人与自己都很安全。其实不然,大家都知道如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,就应尽快将挡位升高到合适等级。这样可以减少功耗,节省油耗。

  离合器不踩到底

  经常开车的人都知道,若离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。

  换挡不到位

  这一点也是新人最容易犯的错误,在走的过程,换挡没到位,只是挂在空荡上,车水马龙的行走中,突然发现车速下来,才意识没有挂上档。换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏零件,还易引发汽车事故。

  换挡时方向跑偏

  这个习惯对于新人来说很常见,主要是因为许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移。这是因为人们在换挡的时候,左手也跟着移动,从而造成汽车越线或占道行驶,这是十分危险的。

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