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夜间驾驶有什么实用技巧

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-14

  现在天渐渐黑的早了,下班晚开车回家的朋友们更加需要掌握一些夜间驾驶的技巧。跟着学习啦小编一起来看看吧。

夜间驾驶有什么实用技巧

  夜间驾驶实用技巧

  1、到了夜晚时刻,路上行人、车辆渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好,借助远近光的照明可以适当提高速度。但是,一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车,还可能有障碍物。

  2、尽量避免夜间超车,必须超车时,要连续变换远近光,用以告知前车,在确定前车让路允许超车后,再进行超车,并用余光扫描左右后视镜,预防后车强行超车。如遇后车给出超车信号,先通过后视镜观察后方情况,确认右后方无来车时,再打开右转向,慢慢驶入要变车道,同时注意前方车辆动态。

  3、禁止疲劳驾驶。到了夜间的时候,路上车辆行人渐少,路面上逐渐安静下来,司机又无法观察到道路两旁的景物,兴奋性降低,也由于生物钟的原因,因此夜间驾驶容易疲劳。如果有同车人员说说话还能提提精神,如随车人员进入梦乡,更容易引起司机疲劳,萌发睡意。这种情况下,如稍感不适,应立即靠边停车,用凉水清洗面部或将车停靠在安全地带休息片刻。如果还不能提起精神,只能就近找地方休息。此种情况切不可受别人干扰,强行行驶。

  夜间驾驶注意事项

  1、合理控制车速

  很多司机因为着急赶路,夜间行车时喜欢超速行驶,这样就非常危险,应该严格按照交通规定的限速行驶,并且在遇到恶劣天气时还应该降低速度。

  2、远近灯光的使用

  遇到会车时,相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言,距来车150米时应当改用近光灯,并降低车速,防止视线受阻时出现紊乱的状况。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是,现在一些非法改装的 LED 大灯,探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。在这种情况下,驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜,都会有一定防眩效果。

  3、如何最大化利用灯光

  有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远。也即是,由于夜间行车参照物减少,只能我们自己寻找可供参照的 " 路标 " 了。

  4、适当加大跟车距离

  由于夜间行车,视线不良,而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以 80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出近光灯的可视范围。因此,我们在夜间驾驶时,应当加大跟车距离,保持警惕,应对随时可能发生的各种状况。

  5、超车时利用好灯光提示

  在夜间的高速路上,远光灯的探照距离一般在80-120米,在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆,用灯光提示它将超车后,我们应当暂停加速,保持方向,如果条件允许,还可以轻点一下刹车,给予后方提示,等待它超车完成就好了。事实上,不管是夜间行车还是白天行车,在超车时都应当用好灯光的提示作用。

  6、切记疲劳驾驶

  夜间行车,生物钟的原因,司机很容易出现困顿、身体疲劳,遇到紧急状况根本反应不过来,特别是在高速公路行车时,感觉有困意时要主动停车休息一段时间。

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