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驾驶SUV有什么技巧 驾驶SUV实用技巧

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-13 09:45:27

  越野车的保有量越来越大,为了适应复杂的路况,四驱车型更受车主欢迎。那么关于SUV的一些驾驶技巧大家了解吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

驾驶SUV实用技巧

  驾驶SUV实用技巧

  一、学会预见性减速停车

  由于四轮驱动能非常有效地保持附着力,使车前进,也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶,不能帮你停下,刹车才能使你停下。有预见性地减速或停车,使你有充裕的时间让刹车发挥作用。正确应用刹车技术:降挡利用发动机牵制力使车减速,连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡,但在下山时并不比无四驱时更安全,在打滑的路面上减速,有没有四驱不会有分别。

  二、干燥路面要当心

  在干燥路面使用四驱模式行驶对车不好,而且轮胎会很快磨损。四驱是为在不太稳定的路面行驶而设计的,比如泥浆或碎石路,车轮在这样的路面可以有一些滑动,在附着力很好的路上用四驱行驶会使前后轮相互较劲,扯拉传动系和车胎。一些有全时四驱或全驱动的越野车在干燥路面上行驶时毫无问题,但在分时高速四驱状态下,不应该在公路上行驶。

  三、行进中不要换入低速四驱挡

  如果在行进中换入低速四驱挡,会严重损坏分动箱,正确的做法是换入低速四驱前要将车完全停住,多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器或将变速器置于空挡或停车挡。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱,但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。

  四、转弯不能太快

  要记住越野车的重心要比轿车辆高,特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中行驶中,越野车更容易发生侧滑甚至侧翻。越野车并非轿车,不适合快速过弯,但越野车可让你可靠、安全地到达你想去的地方。

  SUV特殊驾驶诀窍

  加速及减速

  由于较高的重心、较大较重的车身,不少SUV不止急加速的时候动静大,电子油门那种慢半拍的感觉也非常明显,而减速的时候,SUV的舒适感也不如轿车。对此,有S挡的车型,建议采用S挡起步,通过降低电子油门延时来减小动力介入时的动静;而预判性进行加速和刹车,也能让SUV坐起来更舒服、开起来更省油。

  高速过弯和紧急避让

  有四驱,有大马力引擎,有ESP电子稳定系统,SUV在高速的表现已经可圈可点,但激烈驾驶的过弯极限仍不如轿车高,高速紧急避让的时候,SUV出现侧滑甚至翻滚的几率也更大。看来,强调过弯速度的活儿,SUV还是站一边看得了。

  沙地、泥泞路面、冰雪及涉水路面

  沙地:由于沙地行驶略吃力,能手动挂入四驱模式的车型,保险起见还请提前挂入四驱模式,并保持在2挡或3挡以保证轮下扭矩,在稍深的沙地还需注意调整油门,防止轮胎陷入流沙坑中。

  泥泞路面:和通过沙地一样,这也需要尽量保持低档位,以获得较大的轮下扭力。在泥泞或坑洼的路面上,需要紧握方向盘,并针对路况做出修正(相对公路修正幅度要大),以应对出现的跑偏。

  冰雪路面:冰雪路面中,请确保ESP处于开启状态,并使用雪地挡,若无雪地挡,可以使用较高档位来减小轮下扭矩,以防车子出现打滑的情况。说到底,这么多技巧其实还不如换一套冬季胎/雪地胎实用。

  涉水路面:涉水之前,一定要大致估摸清楚水下的情况,以防出现水下石子扎破轮胎,或压淤泥陷车一类的情况。进入水中,也要注意控制车速,以免溅起的水花进入进气或电路中。

  正确挂入四驱系统

  在有中度甚至重度越野需求的SUV中,都带有能切换两驱/四驱模式的拨杆或按钮,如果在行进中,将两驱挡强行推入四驱挡,分配不均衡的扭矩就会损坏分动箱,因此在切换前,请确保汽车完全停住。当然,要你车上没有能手动切换的东西,则不需要考虑这些了。

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