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汽车托底怎么处理 汽车托底处理方法

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-29

  行驶途中,路缘石、限速带、陆坡都会成为新手的“绊马索' 稍有不慎就会造成车辆托底,那么汽车托底应该怎么办呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  汽车托底处理方法

  1)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距,一般大型车辆为250毫米,小型车辆为130毫米。

  2)遇到有可能托底的地段时应慢行,一旦听到底盘有动静就退回或者 换个地方过,不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂,那麻烦可就大了。

  3)在可能托底的泥泞路段,车上人员可先下车,让底盘提高,等过了泥泞路段后再上车。

  4)在遇到石块等凸起的障碍物时,在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时,也要降低车速,仔细观察,小心通过。

  5)如果“托底” 了,但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、 行车不跑偏、没有异常振动,就可以认为“托底”不严重,只需及时到专业维修店检査,确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况,应立即停车, 与专业维修店联系尽快检修,以免出现不必要的车辆和人身损害。

  汽车托底应对小技巧

  1、路面减速带减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过,如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异,而且高度不一,有些都可以用来拦车了。

  2、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

  应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。

  3、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

  应对方法:很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子,就准备一个梯形架,常放在后备箱,在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

  4、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

  应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。

  5、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

  应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子是没那么容易翻的,放心好了。

  6、路面凹陷这里说的路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。

  应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让;如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。

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