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怎么开车最省油 最省油的开车技巧

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-28

  现在都是买车容易养车难啊,其中一方面的原因就是汽车油费不断上涨,导致出现加不起油的情况。那么怎样开车才能够最省油呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

最省油的开车技巧

  最省油的开车技巧

  1、起步前热车

  起步,适当热车。越来越多的车友了解了热车并不是原地轰油门,在点火时慢速前进直至水温正常。现在的很多车友都是过于着急了,一点火,刚才还想着热车,结果还是一脚油门轰走了。

  2、不要猛踩油门

  尽量不要猛踩油门,这样会造成汽车的发动机大量的“吃油”,造成不必要的浪费,并且对汽车的伤害也是非常大的。

  3、控制汽车的行驶转速

  一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

  4、最省油的行驶速度

  汽车在行驶中应当用直接档中速行驶,这样可以节省油耗。一般轿车的经济时速在65~90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。如果行车时没有遇到特殊的情况,可以保持一定的行驶速度,并且以匀速直线行驶,才是最省油的。

  5、控制换档转速和行驶档位

  手动档控制换档转速:换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

  自动档行驶档位:低速或陡峭山坡用1档,上下长坡或大坡用2档,起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3档,当车速大多超过60时应该使用D档行驶,省油又静声。

  6、等红灯

  20秒以内的短红灯。直接踩刹车,减少换挡过程对变速箱的冲击,也更加方便。

  20-60秒的长红灯。脚踩刹车费力,一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档,让双脚适当放松,又避免车辆频繁启停对电频的磨损。

  60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气,启动瞬间油耗也大。但数据表明:热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说,热启动更加省油,对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火,中高档车有起停功能另当别论)

  7、刹车最佳方式

  当发现前方较远处是红灯、且路上车较少时,老司机不会急于空挡刹车,而是松油门、让发动机均匀滞速。

  在绝大部分情况下,带档刹车比空档刹车的制动距离会小很多。如果我们有足够的时间,就可以采用这种方法刹车,不只平稳,还省油。特别是高速行驶的满载货车,这种刹车方式当是首选!

  8、堵车,避见缝插针

  见缝插针的行车方式往往最容易伴随着急刹。而急刹后紧跟着就是急加油,毫无疑问,更加费油。

  9、注意日常的保养

  关于这一点,我们需要知道的是,只有在汽车最好的条件下,汽车才能很好的形式,而对于“患病”车辆会在无形中消耗你的汽油。保持良好车况。定期更换机油,检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)和胎压。

  保养不佳的发动机油耗增加10%或20%,空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。按厂家要求,行驶一定公里更换一次机油,并检查过滤器。

  轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。因此,最好每月检查一次胎压。

  10、关于开窗省油还是开空调省油

  低速驾车时可以开窗降温,而中高速行驶时打开空调更为划算。研究发现,当车速高于85km/h后,开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

  11、不要让后备厢里的杂物增加油耗

  除非是必要,否则还是清空行李厢清理车后后备厢里多余的东西,这会增加汽车的负担,轿车不是货车,不需要带的东西尽可能不要带在车上。

  良好的开车省油习惯

  1、 驾驶习惯决定油耗高低,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

  2、 培养节油意识。按照节油方法操作,养成一种节油驾驶习惯,习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。

  3、 切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步,平稳提速,避免大油门起步,猛油门提速。特别是在市区行驶,交通信号多,起步、提速的次数频繁,如果操作要领不当,耗油量会大大增加。

  4、 注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚,浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。

  5、 尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶,前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号,提前抬脚松油门,滑行靠近等待区,接近停车处平缓刹车。

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