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老司机都有哪些驾驶技巧

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-19

  随着汽车的不断普及,许多家庭都有了汽车。那么各位新手司机们都知道老司机们掌握着哪些驾驶技巧吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  老司机驾驶技巧

  1、堵车或等灯

  堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。

  2、日常停车

  在日常生活中,停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗。

  3、过减速带时要双轮通过

  如果长时间车辆一边通过减速带的话,很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形,将车头向一侧倾斜,通过减速带,虽然会使颠簸感少很多,但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,使车辆减震方面受损,通过减速带时,使用双轮通过,车身虽会有不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,能让车辆受损降到最低。

  4、日常行车要专心

  一旦摸上方向盘,坐在驾驶位置,必须养成良好的开车习惯,摒除一切杂念,在任何时候都必须做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车,在倒车时更要谨慎,不能开小差,开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。

  5、雨雪天和雾要开雾灯

  作为一个司机,一定要知道,雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但如今许多多司机在雨雪天和雾天都不开雾灯或小灯,这样其实很不安全,尤其是下雨天,车侧镜完全是水,通过车镜很难看清车后情况,如果什么车灯都不开,不管是你在超车时还是被别人超车时,前车司机看不见你超车或你看不到别人超车,一旦前车突然变道,就很危险了。

  6、及时检查保养尾灯

  汽车行驶在路上,灯光的安全系数不容忽视,明显和准确的信号能给所有司机和路人一个判断条件,而现在不少司机尤其是新手往往忽视了这一点,很多人的车辆尾灯、转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,因此如果发现车尾灯出现故障,一定要最快修好后再上路行驶,避免事故发生。

  7、不能超车的5个情况

  超车已经在路上见怪不怪,但一定要知道,哪些地方不能超车,在非高速公路上行驶时:弯道不能超车,坡路不能超车,过桥不能超车,前方有路口、道口不能超车,对面200米以内来车不能超车,因为这些情况下一旦超车,将因为视线问题,存在很大安全隐患。

  8、车辆出现打滑情况

  尤其是在雨雪天气,出现车辆打滑的几率更大,面对这种情况,首先必须减速行驶,如果是汽车排队行驶,要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可加速,并把方向盘向相反方向滑动,这样可以避免汽车再次向相反方向滑动,一旦汽车不再打滑,要缓慢踩刹车,如果汽车4个轮子都在打滑,那就应放开刹车,让轮子自己转动。

  新手常见驾驶误区

  拐弯并道时莫先看反光镜

  有些车主习惯性地在拐弯或并道时会先看反光镜,其实这样做是错误的。正确的做法是应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为有时反光镜调节得不好会有死角现象。

  此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。

  开车不能只注意前后车距离

  在行驶的过程中,很多车主认为,只要注意保持前后车辆的距离就可以了,其实这样做是错误的。

  因为除了保持与前后车辆的安全距离外,还应尽量避免与左右的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者来说,更容易造成紧张不安的情绪。

  慢车不要长时间占快车道

  经常会在高速路上遇到一些车辆速度很慢的在快车道上行驶,这种做法是错误的。而且也是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确,但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶,甚至是慢速行驶,逼迫后车只能从右侧主车道超越。

  由于我国是“左驾”,驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现,从而容易引发事故并且影响交通效率。

  脚踏式驻车系统勿踏得过深

  脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上,使用这种手刹需要注意的一点,就是上面说到的不要每次都全力将其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样对于拉线的寿命很不利,即使是用脚,也有意控制一点力度,不要那么狠。

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