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防止油门当刹车的方法介绍

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-19

  司机们尤其是新手,误将油门当作刹车的事件层出不穷,轻则吓自己一跳,重则撞伤行人或造成严重交通事故。那么我们应该如何防止油门当做刹车呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

防止油门当刹车的方法介绍

  防止油门当刹车的方法

  方法一:右脚必须养成一种"二进制"式的习惯

  什么叫做"二进制"式的习惯?其实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于"警戒"状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。右脚"二进制"永远不需要作判断,并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会,从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。第三、倒车一定要小心倒车时,驾车者往往会扭过头往后看。这样一来,就"自然"地把左、右颠倒了;左右一颠倒,油门也就"变"成刹车了。这种情况其实还和上面相同;只要记住"二进制",只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你坐好准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动,脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来,就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制",你也就根本不必关心到底是左还是右了。

  方法二:别离方向盘太近

  交警解读:很多时候,女性驾驶员习惯将座位调得与方向盘距离较近,认为这样视线会好些。但这样做是不对的,一旦遇到紧急情况,较近的距离使得驾驶员前面空间变小,降低腿部灵活性,因此座位与方向盘的距离应当适度。

  方法三:引擎发动后 别弯腰捡东西

  交警解读:一些驾驶员养成了一些不好的驾驶习惯,有人会在停车后引擎尚未熄灭的情况下弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡,如果此时弯腰,脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门,或许脚掌就会随身体移动产生向下的力,进而造成车辆突然前进引发事故。

  方法四:多了解车辆构造及性能

  交警解读:多数女性对机械零件并不了解,加上很多车主又不看车的资料介绍,对车辆的性能及内部构造都不甚了解。甚至很多女性驾驶员都不知道自动挡与手段挡的实质区别,或者因对车辆内部功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把刹车当油门,引发交通事故。

  方法五:养成脚放刹车上的习惯

  交警解读:其实从进驾校开始接触车辆起,教练就已经教了学员该咋开车,但因为不上心,很多学员都是应付考试,不注重细节,然后养成不好的驾驶习惯,比如在驾车过程中脚游离刹车踏板,如果遇到紧急状况需要刹车,很可能惊慌失措,一时紧张就踩了油门。因此右脚只要不处于加油状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。

  方法六:不穿高跟鞋开车

  交警解读:穿高跟鞋开车是非常危险的。因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。此外,穿高跟鞋开车遇到紧急情况,即使驾驶员想要去踩刹车,很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方,导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。

  方法七:警惕倒车左右颠倒

  交警解读:在很多油门当刹车的事故中,有一部分发生在驾驶员倒车过程中。因为倒车时,无论是通过后视镜还是回头看,对于驾驶员来说都会形成一种左右颠倒的感觉,极易发生事故。因此在倒车过程中,首先最应该遵循的原则就是,脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”:当你准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。

  新手刹车小技巧

  1、防“点头”刹车技巧

  很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬的。

  在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。

  请牢记两点,一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。

  2、跟车防“亲吻”技巧

  跟车时刹车要确保与前车的安全距离,此时,刹车技巧的关键是:缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。

  当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车速度基本一致,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

  3、坡路刹车技巧

  上坡刹车的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车,要比平路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。

  下坡刹车就复杂一些了,不但要用刹车系统,还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车,这样容易导致刹车摩擦片过热,致使刹车效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油,一定要保持车速缓慢增加,必要时采用点刹车控制一下车速。

  4、弯路刹车技巧

  弯路要遵循入弯前刹车,减速缓慢入弯,之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。

  5、紧急情况时的刹车技巧

  紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了,要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措,头脑空白!

  此时,首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,但关键的是你要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(此方法限配有ABS的车辆)

  6、长距离轻刹车

  长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

看过防止油门当刹车的方法介绍的人还会看:

1.如何有效防止刹车当油门

2.新手开车如何防止油门当刹车

3.开车踩油门刹车技巧

4.开车踩油门和刹车技巧

5.如何正确踩油门

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