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离合器如何正确操作 离合器正确操作技巧

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-10

  一般来说,对于学习手动档的司机朋友们都会离合器的操作,但是有些司机在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。那么离合器应该如何做到正确操作呢?跟随学习啦小编一起来看看吧。

  离合器正确操作技巧

  1、起步时的正确操作

  起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前,最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

  起步时,踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时,按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时,踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

  2、刹车时的正确操作

  在汽车的行车中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助,还会给行车安全带来危险。

  3、换档时的正确操作

  在行力中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合。

  为使换档平顺,减轻变速器的换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时,踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;在减档时,踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档,抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档,抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油,然后再次踩下离合器踏板,同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂,确是您开车省钱的好办法。

  新手开车离合器使用技巧

  首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。

  这五个点位的含意:第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。

  第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。

  第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。

  第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。

  第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。

  倒车时离合器使用技巧

  很多人在考倒车的时候容易车子熄火,其实很大的一个原因就是离合器使用不当。离合器的使用,总的来说抓住一点,就是慢。挂档前,离合器一定要踩到底,然后左脚脚跟着地,作为一个支撑点,脚前掌慢慢的往上抬,切记一定要慢。经验丰富的教练支招说,大概从1数到6,离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了,离合器使用就得心应“脚”了。

  在倒车考试过程中,当你要停车时,应当首先踩离合器,紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车,容易造成熄火,车子也会有冲撞。再起步时,先松刹车,然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。

  你是不是发现倒车时离合器的操作其实也没那么难呢?综上所述,离合器的正确操作都离不开慢这个要求,只要掌握了这一点,再在实践中加以熟悉,那么离合器的使用你就真正掌握了,倒车时你也不用再怕离合器和你“闹别扭”了!

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