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雨天如何正确涉水行车

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-10

  涉水行车是下雨天经常遇到的情况,车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。跟随学习啦小编一起来看看吧。

  雨天正确涉水行车技巧

  1、汽车涉水时不要加速

  还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。

  2、小车涉水不能超过40厘米

  首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

  常见车型的最大涉水量深度不一,一般情况下越野车约为60厘米,小车不能超过40厘米。车辆涉水时,如果水面超过了排气管,禁止启动发动机,最好马上拨打救援电话,并尽量使车辆前高后低,使排气管中的水流出,经专业人员检查没有进水后再重新启动汽车。

  3、汽车在水中熄火,切不可立即启动

  而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

  4、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分

  尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

  车辆涉水后的安全隐患

  1、车辆底盘

  下雨天时,道路上的积水都是很脏的,里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中,底盘会被肮脏的积水冲刷,脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理,这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况,一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架,形成安全隐患。

  2、车灯

  车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备,其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳,积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内,在车灯内形成水雾,影响灯光的透射效果。

  3、空气滤清器

  空气滤清器所在的位置属于发动机的门户,从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内;当车辆涉水时,积水也有可能从进气口处进入发动机内。

  4、刹车片

  涉水后及时排除刹车片水份尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

  5、线束接口

  打开发动机盖,我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束,这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时,位置较低的线束接口很容易被积水浸泡,不及时处理的话,日后汽车电路可能会出现偶发性故障,影响车辆的正常使用。

  行车涉水注意事项

  1.涉水前,须查清水流速、流向等情况。检查车况完好、正常。如轮胎及制动鼓过热,应待其适当冷却后再涉水。当水深超过汽车最大涉水深度而又必须涉水时,应关好百叶窗,拆下风扇皮带,对分电器、高压线和点火线圈、油箱、机油尺孔等进行防水保护。升高蓄电池位置,抬高排气管出口。

  2.涉水时,应挂低速档缓慢驶入水中,行驶中应稳定方向,不要换档和停车。若车轮打滑或下陷,不能猛加油门冲车,以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火,组织人力或其它车辆协助拖出,以防越陷越深。

  3.涉水后,应对汽车进行检查,卸除防水设备,将机件恢复原状。低速行驶一段路程,连续使用几次手、脚制动器,使之磨擦蒸发制动鼓上的水份,恢复制动效能后,再正常行驶,并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查,以防一些机械故障的发生。

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