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老司机驾驶技巧推荐

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-09

  随着汽车的不断普及,许多家庭都有了汽车,随着车辆的增加,道路上的情况也变得更加不稳定,因此每个司机都应该多少掌握一些驾驶技巧。跟着学习啦小编一起来看看吧。

老司机驾驶技巧推荐

  老司机驾驶技巧

  1、堵车或等灯

  堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。

  2、日常停车

  在日常生活中,停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗。

  3、过减速带时要双轮通过

  如果长时间车辆一边通过减速带的话,很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形,将车头向一侧倾斜,通过减速带,虽然会使颠簸感少很多,但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,使车辆减震方面受损,通过减速带时,使用双轮通过,车身虽会有不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,能让车辆受损降到最低。

  4、日常行车要专心

  一旦摸上方向盘,坐在驾驶位置,必须养成良好的开车习惯,摒除一切杂念,在任何时候都必须做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车,在倒车时更要谨慎,不能开小差,开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。

  5、雨雪天和雾要开雾灯

  作为一个司机,一定要知道,雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但如今许多多司机在雨雪天和雾天都不开雾灯或小灯,这样其实很不安全,尤其是下雨天,车侧镜完全是水,通过车镜很难看清车后情况,如果什么车灯都不开,不管是你在超车时还是被别人超车时,前车司机看不见你超车或你看不到别人超车,一旦前车突然变道,就很危险了。

  6、及时检查保养尾灯

  汽车行驶在路上,灯光的安全系数不容忽视,明显和准确的信号能给所有司机和路人一个判断条件,而现在不少司机尤其是新手往往忽视了这一点,很多人的车辆尾灯、转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,因此如果发现车尾灯出现故障,一定要最快修好后再上路行驶,避免事故发生。

  7、不能超车的5个情况

  超车已经在路上见怪不怪,但一定要知道,哪些地方不能超车,在非高速公路上行驶时:弯道不能超车,坡路不能超车,过桥不能超车,前方有路口、道口不能超车,对面200米以内来车不能超车,因为这些情况下一旦超车,将因为视线问题,存在很大安全隐患。

  8、车辆出现打滑情况

  尤其是在雨雪天气,出现车辆打滑的几率更大,面对这种情况,首先必须减速行驶,如果是汽车排队行驶,要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可加速,并把方向盘向相反方向滑动,这样可以避免汽车再次向相反方向滑动,一旦汽车不再打滑,要缓慢踩刹车,如果汽车4个轮子都在打滑,那就应放开刹车,让轮子自己转动。

  安全驾驶注意事项

  一、堵车或等红灯时候别跟的太近

  在 路上开车的时候发现很多司机都有一个习惯-跟车特别近,这在早晚高峰的时候非常明显,每个人都着急回家,恨不得后车的前保险杠都与前车的后保险杠之间只有 一张纸的厚度。当我问一些朋友为什么要这么离着这么近?他们大多数会回答:怕别人加塞,所以跟车特别近。

  他们说的的确有一定道理,现在的没素质的司机确实很多,甭管什么路面他都要乱加塞,跟车近确实能减少被加塞的可能,但如果前车突然发生交通事故或者车辆 故障不动了,你跟车太近都没有办法并线换车道继续走。因此在堵车或者等红灯的情况下别跟车太近,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障不能行走 时,自己也被夹在中间。这么做还能防止后边的车追你尾时能有一个距离缓冲避免撞倒前车,因为在国内的法律里,多车追尾后车大多数为前车修车。

  刚才说了大家跟车近的原因是怕被加塞,这里分享一个我自己的经验。为了防止别人加塞,你可以 在可能有加塞来车一侧,多留半个车身。比在左转道排队,经常有车从直行道过来加塞,这时候你可以尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左掰轮留出余地,之后再跟前车,这样想加塞的车很难得逞。如果在左转线向直行线加塞的车同样也是这个操作,这时你只要用左轮尽可能靠近你所在直行线的左边线开就可以 了。

  二、前车突然给你“让路”不一定是好事儿。

  在一些乡村道路上往往都是双向单车道,开车有时候不得不跟着大货车,而它们“身材高大”摆在前面让我们前方的驾驶视线受到很严重的影响,这时候如果旁边车道允许的话我们一般都会超过它,但如果旁边道路不允许,则是特别希望它马上从我们眼前消失。

  请大家记住,如果前面的大货车真的突然并线给你“让路”绝对没好事,您可别觉得它是看你跟着 费劲让你先过。这时候你可千万别冒失的超车,反而应该是马上松油预备刹车,观察两侧及后备镜,判断出如果要并线往哪边并。之所以这么做可能是前方道路有情况,要不就是有事故要不就是路面问题,大货车“身材高大”站得高看得远,大货车司机会及时发现前面的情况并寻找解决办法,而我们跟在后面的车视线不好因此如果盲目的用大货车“让”出来的路可能有危险。

  在山路行驶时也不要忙不超车,因为山路路况复杂,轻易超车很容易和对象车道的车发生碰撞。

  三、视线还清楚的时候我们也得开灯

  现 在正值夏季天黑的晚,晚上7点多的时候天还亮着,不开灯还能看清路面。但如果真的是这时,我们就要考虑开车灯了,特别是当你从后视镜里看别的车有点费劲的 时候,即使天还亮也是该开灯的时候了,这可不是为了看清道路,而是为了让别人看见你。因为你看不清楚后面的车的时候别的司机同样也也看不清楚你,这样做是提示别的司机你的位置提高你的驾驶安全。

  另外,在白天下雨的时候我们同样也要开车灯,下雨的时候视线不好这是常识,虽然白天下雨,你在车内可能能看清楚前方路况,但不能保证别的司机同样也能看清你的位置!这时候你开灯也是为了提示周围车辆你的位置,避免因视线不清造成的追尾事故。

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