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超车前降档有哪些注意事项

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-01

  超车在日常驾驶过程中是不可避免的,但是很多人并不知道如何正确超车。大家知道超车前需要降档吗?知道当中的一些注意事项吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  超车前降档注意事项

  1、本档速度已经达到最高车速或当前车速已经超过低一档的最高车速时,不能使用降档超车;

  2、当前档位还有足够的提速能力或当前的车速已经能够胜任短时间内超越被超车辆的能力,(当前车速与被超车的速度有足够的正速差),不宜实施降档超车;

  3、实施降档超车虽然能缩短超车过程时间,但经常使用降档超车会增加油耗。

  顿那一下跟车速高于档速没有联系。如果操作不熟练,正常车速减档都要顿一下,即便是现在加了同步器的车,短时间之内变速器齿轮也不能马上达到同步。如果想避免顿那一下,最根本的办法是两脚离合带空油,不过用现在的一脚离合,在离合抬起来之前轰一脚油门也有帮助。

  超车前降档的原因

  我们先看看加档、减档的过程中车子到底如何运作的:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,你通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档),不过想象一下假如你此时继续加油门会怎样?— 由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很高的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度!换句话说,加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度,后者的代价虽然是发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车不就马上恢复正常了。

  超车的基本要领

  ①眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

  ②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

  ③左右逢源。超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。

  ④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。

  超车注意事项

  1、超车前先通过车内的后视镜还有左右两边的后视镜观察超车道上有没有跟着的车辆。

  2、时刻注意前面行驶的车辆有没有超车意图,如果有,就需要打消超车的念头。

  3、超车必须注意,首先应该鸣喇叭示意,然后打左转向灯,车子向左侧偏移,加油,迅速超车,并道时,先打开右侧转向灯,示意后方车辆,然后慢慢变回原车道。

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