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新手开车技巧 新手开车注意事项

学习啦【开车技巧】 编辑:杭威 发布时间:2016-09-14

  刚刚拿到驾照的你,或许对一些驾车技巧不是很了解。学习一些基础的开车技巧对于驾车新手来说大有帮助。跟着学习啦小编一起来看看吧。

  新手开车技巧

  上车前先检查

  上车前绕车转一圈,看车的轮胎、底盘有没有漏油漏水现象,每个星期还应揭开盖子检查一次机油、冷却水和刹车油。

  一档起步

  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步,不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

  平稳换档

  换档要做到两点:一是车速达到所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停),同时稍加油,感觉车有向前的力量时,再轻抬离合器。这样操作,车辆平稳、顺畅、不抖动。

  踩准脚刹

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门,平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失。

  带档刹车

  加油时发动机产生牵引力,带档刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空挡时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋死灭火。

  时刻掌握脚刹状况

  上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

  前车突然让路莫超车

  正常行驶中,前车突然让路,千万不要急于超车,因为前方极可能发生紧急情况。

  不要靠近路边停着的汽车

  停在马路边的汽车随时可能打开车门。另外,在行驶时要与路边的任何车辆保持安全距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

  超车时减档提速

  行驶中超车时,一定要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位迅速提高车速超越。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力。超车肯定费油而且徒增危险,所以能不超车最好不超。

  点火步骤很重要

  手动档起步:①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到П档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ш档点火;⑥点火成功后15秒,挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。

  自动档起步:①拉紧手刹(防备滑动)插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。

  新手开车注意事项

  1、不要上完牌照就猛过车瘾:

  车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米,进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段,初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

  2、避免预热时间过长

  启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还会节省燃油。发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。

  3、新车初驶阶段都有速度规定

  国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

  4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

  在最初的1000千米内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。

  5、避免新车跑长途

  有的车主说,我一天给你跑上500千米,三五天就磨合完,殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。

  6、慎用紧急刹车

  紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

  7、定期检查车况

  新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统,一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油。

  8、第一次清洗很重要

  第一次清洗爱车不能马虎,如清洗不当,会损伤外层的亮油部分,那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房,选用中性温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,都应当彻底清除,只是简单地用洗净剂是去不掉的,必须用专用去污粘土一点点地擦拭。

  9、保护漆面从新车做起

  新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

  10、封袖不用再打蜡

  第一次清理完毕,用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术,封完釉的车一年之内不用再打蜡,只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,以防老化。

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