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刹车片更换频率是多久

学习啦【汽车保养常识】 编辑:杭威 发布时间:2016-12-05

  刹车片是在汽车驾驶中十分重要的一个零部件,如果出现过度损伤的话,对于汽车的制动系统是会造成的很大的影响的。那么我们应该多久更新一次汽车的刹车片呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  刹车片更换频率

  一般来说,一副刹车片用10万公里没问题,用得好,甚至可以达到15万公里。由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是,在例行检查的时候,看看刹车片的磨损程度,如果到了临界点,就得立即更换了。

  首次更换可以在6~7万公里,有些车辆上有警示灯会提醒你需要更换刹车片,或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时,会听到嚣叫声,这个时候就需要立即去更换了。

  另外,在选择更换刹车片的时候,需要挑选品质好的,尽量选择原厂件,当然原厂件在质量上肯定是没有问题的,但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片,需要非常谨慎,因为有些厂家为了节省成本,钢背上就不设置警报线,摩擦材料全部磨损完了,也不会有啸叫声,这就相当危险。

  常在路况拥堵的城市里行车,一般比常跑高速的车的刹车片换的要勤;遇事总是猛踩刹车的司机的车,一般比驾车习惯良好会根据路况适当减速的车的刹车片换的要勤。

  刹车片的分类

  石棉型刹车片

  最早用于刹车片上,起到提高强度的作用。因其价格低廉及一定的耐高温能力,被广泛应用。但石棉材料已被医学界证实是致癌物质,现在已经禁止使用。

  半金属型刹车片

  从外观上看,它有细细的纤维和微粒,能很方便地与石棉型、NAO型区分开来。与传统的刹车材料相比,它主要采用金属材料来增加刹车片的强度。同时温控能力与散热能力亦优于传统材料。但是,由于刹车片的材料含金属成分较多,特别在低温的环境中,就会造成因制动压力过大而引起刹车盘与刹车鼓之间的表面磨损,产生噪音。

  低金属型刹车片

  从外观上看,低金属型刹车片与半金属型刹车片有些相似,有细细的纤维和微粒,不同的是他比半金属的金属含量要低,这就解决了刹车鼓的磨损减小了噪音,不过刹车片的寿命比半金属的低一些。

  陶瓷型刹车片

  此配方的刹车片使用了密度小、耐高温、耐磨损的新型陶瓷材料,具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。目前在北欧美及日本市场上盛行,其热衰退优于半金属型刹车片,更主要的是提高了刹车片的平均使用寿命且无污染,这种刹车片近几年具有很强的市场竞争力。

  NAO(无石棉有机物)型刹车片

  主要是作为石棉的替代材料而被研制开发。它具有无落灰污染、磨损小、噪音小的优点,使用寿命也明显延长。与石棉刹车片比起来比它的性能更好,尤其是无污染性,但是成本较高。

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