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汽车雨刮器如何进行养护

学习啦【汽车保养常识】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-19

  不论是雨季还是雪天,汽车的雨刮器都是需要养护的,那么大家知道怎么做吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  汽车雨刮器养护方法

  雨刮是橡胶制品,它和其它橡胶制品一样,都会出现老化。如果想让它的用的久,刮的干净,就必须定期对它进行必要的养护。

  我们所说的对雨刮的养护,主要表现在要让雨刮片部位保持清洁,避免雨刮条上残留过多污物,不要夹杂异物。如果雨刮夹杂着异物,就必然刮不干净,不仅加速雨刮片胶条老化的速度,而且还容易刮花前风挡玻璃。

  正确的做法就是,我们应在每次洗车时或定期——清除雨刮胶条部位的异物和污物,最好先用水冲,再用棉布或纸巾擦拭雨刮条,这样不仅刮的干净,而且用的时间还长。

  日常使用雨刮器的注意事项

  1、避免干刮

  玻璃水很便宜,别舍不得用。尤其在晴天的时候,有点浮土千万不要干刮,要配合玻璃水使用,否则会严重损伤雨刮器的橡胶。

  2、应对结冰:夜间停车支起雨刮片或垫布

  在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来或找块布垫上雨刮。

  一旦天窗结冰,切不可强行开启天窗,要等到车内温度上升解冻后方可开启。

  3、减少暴晒(夏季)

  车辆停在烈日下,前风挡玻璃温度非常高,原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化。因此,当车辆停在室外停车场时,我们可以把雨刮竖起,减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触,延长使用寿命。网友提醒:但是注意在大风天这么用,要小心吹倒打碎玻璃。

  4、不要随意更改雨刮尺寸

  有些车主在更换雨刮片时总是喜欢购买加长1-2寸的,觉得刮的面积更大、效果更好。其实这是错误的,雨刮片太长在运转时可能会磨A柱饰条或前风挡盖板,能导致共振、异响,专车专用尺寸才是正确的选择。

  雨刮器常见问题

  问题一、两端微翘

  问题分析:目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷,只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷。但其中5%左 右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃。这是因为无骨压力体系和有骨之间不同所造成的。遇到类似情况不必担心,多数情况下不会影响 正常使用效果,只是会减少刮雨面积并且只是分布在两头,所以对驾驶一侧并不会造成严重影响。如要消除这种情况,可以在购买时把雨刮尺寸降低一寸,就基本可 以解决两头微微翘起的问题了。另外还有一种原因,就是雨刷臂弹簧的压力过大。此时需观察雨刮与玻璃之间的胶条中部会有变形,如果有,则需要调整雨刷臂弹簧 的压力值或更换雨刷臂弹簧便可解决问题。

  问题二、无骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃

  问题分析:无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的,要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧,把压力回复到正常值,不过有一部分国产车先天性压力不足,而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的。

  问题三、雨刷工作时有跳动现象

  问题分析:造成这种情况可能有三种原因,1、风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃,将表面看不见的附着物及油污等去除;2、频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等,可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤,应及时纠正使用习惯。

  问题四、雨刷工作时出现异响

  问题分析:无骨雨刷刀口与有骨雨刷不同,90%的 无骨雨刷采用横向双层甚至多层胶条覆盖刮水,所以新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后,导致后面几层刀口与玻璃干刮产生噪音,遇到这种情况不用过分 担心,随着使用一段时间后声音就会消失。但当声音消失后再次出现,就该更换新雨刷了,因为此时不是干刮声音而是颤动声,并且刮拭效果也大不如从前。

  另 外,正常情况下雨刷工作时胶条与风挡玻璃是按一定角度刮拭的,但在非正常情况下,因雨刷壁与玻璃之间的角度误差较大,造成刮片与玻璃的垂直偏差较大,在刮 拭过程中若产生的磨檫力小于胶条自身弹性所产生的恢复力时,胶条就会在以下两种状态中转换,结果就是雨刷在工作时出现跳动并产生较大异响!如下图所示:

  解决方法:卸下无骨雨刷用老虎钳将U型口钳住,然后按顺时针(下刮时产生异响和水痕)或者逆时针(上刮时产生异响和水痕)方向缓缓用力,微微转动一点即可解决问题。另外,也可能是因为雨刷胶条老化,刮拭效果下降而产生异响。

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