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汽车易损件更换周期是多久

学习啦【汽车保养常识】 编辑:杭威 发布时间:2016-11-19

  易损件是指使用寿命较短的零部件,若汽车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么关于汽车易损件的一些更换周期大家知道吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

汽车易损件更换周期是多久

  汽车易损件更换周期

  1 机油、汽油滤清器

  机油的更换得看机油品质,一般半合成油与矿物油应在5000公里左右更换,而全合成机油可10000公里更换一次。而汽油滤清器同样要看情况,如外挂式的,应10000-20000公里更换一次;而油泵一体的可60000公里更换一次。

  2 雨刮片

  一般一年更换一次,若叶片老化、硬化后,容易导致雨刷橡胶刮片、雨刷电机的损坏。

  3 蓄电池

  一般为3年或6年更换一次,只有这样才能保持蓄电池良好工况,保证车辆足够的电源供给。

  4 刹车片

  一般为6万公里更换一次。刹车片直接关乎行车安全,建议每5000公里检查一次,通常,新刹车片的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了。不然一旦刹车片不能制动,发生交通事故,那就真的会车毁人亡了。

  5 火花塞

  更换周期为4-7万公里,使用过久的火花塞容易引起怠速抖动、冷车启动困难,而且会增加油耗。

  6 正时皮带

  建议4年或每6万公里更换一次。正时皮带一旦断裂,就会导致发动机不能进行工作,不仅造成气缸盖损坏,也会给行车带来安全隐患。

  7 制动液

  建议2年或5万公里更换一次。制动液虽然很普通,但同样关乎行车安全,若制动液过期,就会发生乳化变质,从而导致制动失效,是非常容易引发交通事故的。

  8 轮胎

  建议每5万-8万公里更换一次,而且是成对更换。若轮胎的胎纹深度已经不足1.6mm时或磨损程度至磨损指示标记时,就应该更换了。不然,在高速行驶时,一旦发生爆胎,也有可能造成车毁人亡的。

  汽车易损件维修注意事项

  雨刮:喷一些清洗液启动雨刮,留意动作是否流畅,是否有大的杂声,如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

  制动片:判断制动片是否需更换最直接的方法就是看厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右,当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候,就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换,这时可能制动盘也受到了损坏。

  蓄电池:检查蓄电池接线柱,看是否松动或有大量的晶体、霉花等一下金属氧化物。如有很容易导致通电不畅,并且发热,影响电池工作寿命。

  检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。

  观察电池顶端检视窗口,看到绿点,表示蓄电池工作情况良好;如果看不到绿点而显示为淡绿色,说明电解液相对密度降低,蓄电池充电不足,应及时充电;如果检视窗显示浅黄色(或无色),说明蓄电池已无法正常工作,必须检修或更换。

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