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二手车如何保养 二手车保养常识

学习啦【汽车保养常识】 编辑:杭威 发布时间:2016-10-20

  挑选二手车无疑是一个曲折的过程,往往让消费者挠头。可是购买二手车之后如何进行保养各位车主又知道吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

二手车保养常识

  二手车保养常识

  一、变速箱的清洗保养

  常规情况下,汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

  二、润滑系统的深化保养

  润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

  三、冷却系统的清洗保养

  一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  四、动力转向系统的清洗保养

  汽车每行驶40000~45000千米清洗需保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

  汽车每行驶50000千米清洗保养1次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养1次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

  五、燃油系统的清洗保养

  常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  二手车上牌照流程

  一、在选定心仪的二手车后,需签订二手车交易协议和过户协议,并且办理过户手 续以及缴纳相关费用。

  二、将车开到车管所进行检查,主要检查发动机号和大架子号是否与原车相符,此外还确定一下此车是不是有盗抢嫌疑。若一切都不出乎你的意料,没有任何问题的话,就可以开始选号。

  三、在选择二手车车牌号时,是不允许选择个性车牌的,并且经过机选来确定二手车的新牌号。这就要考验你的运气了! 最后,在车管所规定的时间期限内,带上旧牌号到车管所领取新的车牌号即可。只要熟悉办理的整个流程,其实给二手车上牌是一件很简单的事。大约只需半天的时间就可以把事情搞定。

  二手车购买注意事项

  1、外观:是否新的过分

  不管是在外面修理厂还是去专业的4S店修理,“泡水车”经过一系列“大修”后,外行人几乎看不出痕迹。

  但倘若通过“地毯式”搜查,依旧可以发现蛛丝马迹,可以从这几方面入手。

  第一,前后灯,银色灯碗的地方,有否被水泡过而泛黄的印记,又或者前后灯组是否新的“过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合,您就需要多留一个心眼了。因为不少维修厂为了提高车辆卖相,会直接把泡水后的灯组整套更换。之后就是后备厢,掀起盖板,看看后备箱角落处是否有水迹,并观察随车工具的锈蚀情况。此外,如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话,证明它的后备厢曾经有过积水,很有可能是泡水车。

  2、内饰:看金属件锈蚀情况

  进入车内后最简单的办法就是闻味道。因为泡水车就算内饰经过全面清洗后,依旧会有一股霉味,大家只要坐在车内仔细闻一下就可以了。当然,也不排除有部分车商为了掩盖霉味,会在车内喷香水。因此,您在选购二手时,如果碰到车内特别香的,也需要多留个心眼。

  另外,还有一个重要细节,就是座椅底部的金属支架,这部分很难有机会去接触水,一般洗车或做内饰清洁的时候,也不同会擦拭到这里,所以基本没有生锈的可能,同时正常情况下,上面应该还会有点积灰。如果有比较明显的锈蚀情况,就基本能确定这个地方是被水浸泡过的。当然,如果这个东西特别新,一点灰尘都没有,可能说明它被换过,也需要注意。

  安全带是“泡水车”清洗时一个比较容易忽略的地方,这也给泡水车的鉴别提供了一个机会。经过污水浸泡后的安全带,上面会留有较明显的水迹,而且不容易被清除,会产生霉斑,因此我们可以通过观察安全带,来判断该车的泡水深度。

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